题目内容
下列关于河流的叙述,正确的是( )
| A、河流右岸更容易遭受侵蚀 |
| B、河水最深处位于河床中心 |
| C、水面宽度一年中洪水期最大 |
| D、自上游向下游流量逐渐增加 |
考点:地转偏向力对地表水平运动物体的影响,陆地水体类型及其相互关系
专题:
分析:河岸侵蚀与堆积受地转偏向力和惯性影响;水面宽度在丰(洪)水期枯水期差别很大;一般情况下,河流流量从上游向下游逐渐增加,但在内陆地区依靠高山冰雪融水补给的内陆河自上游向下游流量逐渐减小.
解答:
解:A、弯道凹岸侵蚀、凸岸堆积;平直河道北半球右岸侵蚀、左岸堆积,南半球反之,故A选项错误.
B、弯道凹岸侵蚀、凸岸堆积;平直河道北半球右岸侵蚀、左岸堆积,南半球反之,河水最深处为受侵蚀的一岸,故B选项错误.
C、洪水期时水面宽度一年中最大,枯水期时水面宽度一年中最小,故C选项正确.
D、依靠高山冰雪融水补给的内陆河自上游向下游流量逐渐减小,故D选项错误.
故选:C.
B、弯道凹岸侵蚀、凸岸堆积;平直河道北半球右岸侵蚀、左岸堆积,南半球反之,河水最深处为受侵蚀的一岸,故B选项错误.
C、洪水期时水面宽度一年中最大,枯水期时水面宽度一年中最小,故C选项正确.
D、依靠高山冰雪融水补给的内陆河自上游向下游流量逐渐减小,故D选项错误.
故选:C.
点评:本题主要考查了河流水文特征,侧重学生对所学知识的理解、掌握情况.
练习册系列答案
相关题目
近年来,以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起.高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是( )
| A、在小城市,高铁站常选址于城市中心,高铁新城建设有利于城市CBD的发展 |
| B、在中等城市,高铁站选址常远离市中心,高铁新城建设会带来城市空心化 |
| C、在大城市,高铁站常选址于城市中心,高铁新城会迅速演变成城市CBD |
| D、在特大城市,高铁站选址常远离市中心,高铁新城建设有利于促进郊区城市化 |
某研究小组认为,在冰雪覆盖的高纬度地带植树造林可能加剧全球变暖.造成这种结果的原因可能是在该地带植树造林( )
| A、增加了对CO2的吸收 |
| B、降低了地面反射能力 |
| C、降低了大气相对温度 |
| D、增加了土壤有机质含量 |