下图为某地的公路运输网.小圆点表示公交站点.标注的数字表示该段公路上单位时间内可以通过的最大车流量,假设M处的车流量只来自N,回答如果想提高达到M处的车流量.投资最少的办法是A．提高车速B．在M.N之间的新建公路C．拓宽12车流量的公路D．拓宽3.4.5车流量的公路题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

下图为某地的公路运输网，小圆点表示公交站点，标注的数字表示该段公路上单位时间内可以通过的最大车流量；假设M处的车流量只来自N；回答

如果想提高达到M处的车流量，投资最少的办法是

A．提高车速

B．在M、N之间的新建公路

C．拓宽12车流量的公路

D．拓宽3、4、5车流量的公路

练习册系列答案

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下图为“某地城市、居民点及公路分布示意图”，据图回答下列问题。

(1)国道以直达运输为主，并适当照顾沿线重要经济点，尽量缩短线路长度，以节省运营时间；地方性公路则以满足地方经济发展和居民的需要为主，可以尽量多地通过当地的居民点。图示地区A、B两城市之间建有两条公路，分别是国道和地方性道路，据公路建设一般原则判断：

公路一是________；公路二是________。

(2)该地区计划在A城市和C城市之间建设一条新的地方性公路，现有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个方案，你认为较合理的是________。三个方案的优缺点分别是：

Ⅰ________________________________________________________________________；

Ⅱ________________________________________________________________________

Ⅲ________________________________________________________________________。

(3)要完善该地区公路网，你认为应在________和________城市之间建设一条公路。

(4)该地区有两条河流——青义河和楚林河，两河均可通航。为了充分发挥水运的潜力，可以修建________来形成本地区的内河运输网。

下图为“某地1950年和2010年的地图”，读图，回答问题。

（1）图中聚落分布的共同点是________________。
（2）1950年A、F两地均已形成村镇，其中F地形成的条件可能是___________________。
（3）对比两图可以看出，到2010年该地形成了A、B、C、D、E 5个城市，试分析A、 C成为城市的原因是A_______________________，C__________________________。
（4）F地没有形成城市，其原因可能是这个地区的公路建设使________运输的重要性下降。