题目内容
抗日战争爆发后,苏联援华物资通过西北陆路运到中国.英美物资通过香港、越南和1938年开通的滇缅公路运到中国.威廉?凯宁在《飞越驼峰》一书中指出:“从这方面看,中国维特战争的能力完全变成了一十供应问题.”1942年3月,中国和美国合作,开辟了从印度阿萨姆邦汀江至中国云贵高原和四川盆地的空中航线--驼峰航线.3年中中、美通过这条航线,将大量物资空运到中国境内.并为此付出了巨大代价.
(1)简要说明驼峰航线穿越地区的主要地形特征.
(2)当时的运输机沿该航线飞行面临的主要阐难有哪些?
考点:交通运输线、点的区位选择
专题:
分析:(1)地形(地貌)特征的描述一般从地形种类(高原、山地、丘陵、平原、盆地、山谷或河谷、冲积扇、三角洲)、地面起伏状况(坡度陡缓、相对高差)、海拔高度、地势四个方面概括.青藏高原海拔高,横断山区山河相间,地形崎岖.
(2)飞机飞行在空中,航线选择除了地形因素外还必须考虑航线的天气和气候状况,如天气变化、大气对流等.
(2)飞机飞行在空中,航线选择除了地形因素外还必须考虑航线的天气和气候状况,如天气变化、大气对流等.
解答:
解:
(1)材料显示从“印度阿萨姆邦汀江至中国云贵高原和四川盆地的空中航线为驼峰航线”,则该航线主要通过了喜玛拉雅山地、青藏高原(高海拔)、横断山(山河相间、山高谷深)、云贵高原(地表崎岖)等主要复杂的地形区.
(2)运输机飞行需克服高海拔、缺氧、低压、雨雪、强对流等天气以及地形复杂之状况.
故答案为:
(1)平均海拔高,山河相间,山高谷深(地形复杂、地势崎岖).
(2)飞行高度高,空气稀薄,地形复杂,气流紊乱.对流比较旺盛,天气多变、多云雨等.
(1)材料显示从“印度阿萨姆邦汀江至中国云贵高原和四川盆地的空中航线为驼峰航线”,则该航线主要通过了喜玛拉雅山地、青藏高原(高海拔)、横断山(山河相间、山高谷深)、云贵高原(地表崎岖)等主要复杂的地形区.
(2)运输机飞行需克服高海拔、缺氧、低压、雨雪、强对流等天气以及地形复杂之状况.
故答案为:
(1)平均海拔高,山河相间,山高谷深(地形复杂、地势崎岖).
(2)飞行高度高,空气稀薄,地形复杂,气流紊乱.对流比较旺盛,天气多变、多云雨等.
点评:主要考查学生对材料中所给信息的理解分析能力.
练习册系列答案
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