题目内容
阅读分析材料，回答下列问题。（20分）
材料一：下图为“甲乙两国水系图”
材料二：甲国运河众多，大多是在1760到1840之间建造的，在修造铁路之前，担负繁重的运输任务，被称为甲国“工业革命的催化剂”。而乙国运河则寥寥无几。
（1）据图说出甲、乙两国的河流水系的异同点。（8分）
（2）请从自然环境特点和社会经济发展角度分析甲、乙两国运河长度差异产生的主要原因。（8分）
材料一：下图为“甲乙两国水系图”
材料二：甲国运河众多，大多是在1760到1840之间建造的，在修造铁路之前，担负繁重的运输任务，被称为甲国“工业革命的催化剂”。而乙国运河则寥寥无几。
（1）据图说出甲、乙两国的河流水系的异同点。（8分）
（2）请从自然环境特点和社会经济发展角度分析甲、乙两国运河长度差异产生的主要原因。（8分）
（1）相同点：河流短小，数量众多。不同点：甲国河流大多从西向东流，多运河；乙国河流从中间向四周流。
（2）自然原因：甲国地势起伏较小，适宜开凿运河；乙国以山地为主，地势崎岖，不利于开凿运河。社会经济原因：甲国内煤铁资源丰富，运河主要连接中部传统工业区的煤铁产地和主要城市，早期工业发展对运河的依赖性强；乙国内资源贫乏，对海运的依赖性强或城市多沿海分布
（2）自然原因：甲国地势起伏较小，适宜开凿运河；乙国以山地为主，地势崎岖，不利于开凿运河。社会经济原因：甲国内煤铁资源丰富，运河主要连接中部传统工业区的煤铁产地和主要城市，早期工业发展对运河的依赖性强；乙国内资源贫乏，对海运的依赖性强或城市多沿海分布
略
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)于1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区落成，目前工程的建筑面积为236平方米，包括生活区和科研区，可供15至20人进行夏季科考。根据规划，3至5年后，昆仑站将逐步升级扩建到558.56平方米，成为满足科考人员越冬的常年站。以昆仑站为依托，我国将有计划 地在南极内陆开展冰川学、天文学、地质学、地球物理学、大气科学、空间物理学等领域的科学研究。这是我国首次把科考站推进到南极内陆。也是我国继南极长城站、中山站和北极黄河站之后的第四个极地科考站。 
