题目内容

现代铁路公路的修建过程中常常会采用“以桥代路”的做法。读图，回答下列问题。

小题1:图中四地“以桥代路”的作用是                                     
A．①-减小铁路的坡度起伏B．②-缩短宁波至上海的行程
C．③-避免山崩滑坡的危害D．④-减少对耕地资源的占用
小题2:各桥梁所在地区自然条件对交通建设的不利影响是                          
A．①-干旱与洪涝B．②-海潮与海冰
C．③-冻雨与风沙D．④-冻土与生态脆弱

小题1:B
小题2:D

试题分析：
小题1:京沪高铁以桥代路主要是减小铁路对地面交通的影响，少占耕地；杭州湾大桥则是为了缩短宁波至上海的行程，因而B项正确；贵州清水河大桥目的是减少复杂地质条件和地形条件的影响；青藏北部清水河大桥则是为了减少对生态环境的影响。
小题2:京沪高铁的不利因素是河湖众多；杭州湾大桥面临海潮和海水侵蚀；贵州清水河大桥是地质条件复杂和崎岖的地形；青藏地区则是脆弱的生态、高寒缺氧以及冻土广布。
练习册系列答案
相关题目
向莆铁路北起江西南昌，南至福建莆田、福州，全线隧道众多。下图示意向莆铁路途经区域，
读图完成下列各题。

小题1:向莆铁路隧道众多的主要原因是
A．海拔高B．地势起伏大C．相对高度大D．河流众多
小题2:向莆铁路修建隧道的主要目的是
①缩短行程②减少对耕地的占用 ③降低坡度④减少对生态的破坏
A．①③B．②③C．②④D．①④
小题3:向莆铁路的开通
A．增加了沿线的自然景观B．带动了闽江水运的发展
C．开辟了江西省快捷的出海通道D．缓解了京九铁路的运输压力
读我国某区域图，回答：图中昆明以西的地区几乎没有铁路，其主要的自然原因是该地区      (　　)。
A．保护旅游资源，防止生态破坏
B．森林茂密，施工困难
C．地形、地质条件复杂、多高山、峡谷
D．资源贫乏，人口稀少
下图是我国城市(单位：个)空间分布模式图，读图回答小题。

小题1:图中可以看出我国城市主要集中在
A．30°N～40°N 和105°E～125°E的地区
B．30°N～40°N 和105°E～120°E的地区
C．20°N～40°N 和110°E～120°E的地区
D．20°N～40°N 和105°E～125°E的地区
小题2:导致图中P处城市呈带状分布的主导因素是
A．热量、交通B．土壤、矿产C．地形、矿产D．地形、交通
2010年2月3日，兰渝铁路甘肃境内渭源段崔家河特大桥基桩工程已胜利完成施工，取得了桥梁施工的阶段性胜利。该铁路计划工期6年，全长820千米，设计为国家一级双线电气化铁路；下图为兰渝铁路经过地区及部分路段的等高线示意图。兰渝铁路主要采用桥梁和隧道的形式，是因为（   ）

①尽可能减少对植被的破坏、保护生态环境     
②尽可能减少投资、加快建设速度
③尽可能减少对耕地的占用      
④受复杂地形因素的影响
A．①③④B．②③④C．①②③D．①②④
2012年12月1日，哈大高铁正式开通营运。它是我国在高寒地区修建的首条、也是世界上第一条新建高寒高速铁路,设计时速350公里每小时，沿途经过10个城市。其设计施工难度巨大，沿线冬季极端最低温度零下40℃左右，最大积雪厚度30厘米，沿线土壤最大冻结深度达205厘米，下图是哈大高速铁路示意图。读图回答下列问题。

小题1:哈大高铁在建设过程中攻克的技术难题主要是
A．路基不稳 B．路基冻胀C．地震频发D．地势起伏
小题2: 图中乙河与甲河相比
A．结冰期长B．流量更大C．凌汛期长D．含沙量大
下图为我国某地公路线分布示意图，该地区北部高、南部低。读图，完成下列问题。

小题1:M处公路穿越的地形可能是
A．河谷B．盆地C．陡坡D．平地
小题2:该地公路常遭遇的自然灾害是
A．沙尘暴B．寒潮C．泥石流D．干旱
下图示意某区域不同信息的图层。地铁建成运营后站点周边地价将随之上涨，但上涨后的地价很难超过50。读图完成下列各题。

小题1:该区域商业中心最有可能位于
A．甲B．乙C．丙D．丁
小题2:地铁建成运营后，地价涨幅最高的地块是
A．甲B．乙C．丙D．丁
小题3:地铁建成运营后，乙地的利用类型最可能是
A．工业用地B．行政用地C．绿化用地D．住宅用地
山区的公路多沿河谷地带修建，主要因为河谷地带（ ）
A．植被条件好B．热量条件好
C．水源较充足D．地势相对和缓

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