题目内容
一架在北半球飞行的飞机，飞越晨昏线上空时，当地为8日19时, 在图中所示的4个地区中，它飞越的是
A、① B、② C、③ D、④
B
读北半球三圈环流剖面图，回答下列问题：
（1）纬度为、、、的点依次是________、________、________、________。
（2）A处的降水类型常年以________雨为主；B是________风带，它是________环流圈的组成部分。
（3）C气压带被大陆相反的气压中心切断时，时间是________月（1或7）。
（4）D所在的风带若在南半球吹________风；终年在D风带控制下形成的气候类型在________洲分布最广。
（5）在极点上空观察F风带，其风向呈________时针方向运动。
（6）若有一架飞机从赤道飞往北极地区，飞行高度始终距地表15000m，则此飞机先是在________（大气层）中飞行，而后在________（大气层）中飞行；至北纬附近，已知近地面气温为30℃，问飞机所在的高度气温约为________。当飞至F地上空时，飞机一装有温度计的降落伞坠落。估计温度计所显示的数字有可能呈现怎样的变化？请在下图中大致绘出气温随高度的变化曲线。
下图是一幅示意图，图中圆圈为某种数据等值线图，圆心为某种数据的极值点。据此回答下题。
(1)
若该图为地球的北半球投影图，圆心为极点，一架飞机从A飞到B，正确的说法是
A．
沿图中AB直线飞行的路程比沿AB劣弧飞行的路程短
B．
飞机从A沿直线飞到B的飞行方向为先向西南飞，后向西北飞
C．
飞机从A沿直线飞到B的飞行方向与从c沿直线飞到D的飞行方向相同
D．
飞机的飞行方向与地球自转方向一致
(2)
若该图是等压线图，在此气压场中，气流呈顺时针方向流动，下列说法正确的是
该天气系统可能是北半球的气旋
该天气系统可能是南半球的反气旋
如果该气压系统位于北半球，受其控制的地区气温日较差较小
如果该气压系统位于南半球，受其控制的地区气温日较差较小
(3)
若该图是南半球投影图，圆心为极点，劣弧AB上的各地处在7月9日，优弧AB上的各地处在7月8日，下列说法正确的是
7月8日占全球范围的1／4
7月9日占全球范围的3／4
此时北京时间是7月8日20时
此时北京时间是7月9日2时
下图所示区域在北半球，弧线M为纬线，弧线N为晨昏线，阴影为黑夜；甲、乙两地所在经线的经度为120oE，甲地此日正午太阳高度为40o。读图回答下列各题。
1.一架飞机自①地起飞，沿图中直线飞至②地，其飞行方向是
A．自西向东 B．自东向西
C．先东北后东南 D．先东南后东北
2.此时太阳直射点的坐标为
A．120°E，20°N B．60°W，20°N
C．120°E，23.5°N D．60°W，23. 5°N
读三圈环流垂直剖面图，回答下列问题：
（1）此图位于北半球还是南半球 。
（2）图中字母位于300和600的分别是 和 。
（3）A处的降水类型多以 雨为主；B处是 风带，北半球吹 风。在G点上空观察F近地面风带呈 方向运动。
（4）仅从气压带和风带考虑，图中字母表示的地方多雨的是 ；请简要说明多雨的原因 。
（5）受A和B交替控制形成的气候类型是 ；受C和B交替控制形成的气候类型是 ；受C和D交替控制形成的气候类型是 。
（6）若一架飞机从赤道飞向极地，飞行高度始终保持离地面15000M，则此飞机先在 （大气层）中飞行，后在 层中飞行。当飞机在F地上空时，飞机一装有温度计的降落伞坠落，问温度计读数的变化情况 。
26． 下图为地球极点俯视图，O为极点，E点位于东西半球划分界线上，读图回答下列各题。
(1) 过地心与C点对称的点坐标是 。（2分）
(2) 某人面北而立，其前面是北半球，后面是南半球，左面是东半球，右面是西半球，则此人位于图中 （填图中字母）点。（2分）
(3) A点在D点的 方位。（2分）
(4) B、D两点的最短球面距离为 千米。（2分）
(5) 一架飞机从C点出发低空飞行（忽略飞机与地面高度差），若沿最短路径飞往D点，则其飞行方向为 （2分）；若沿纬线劣弧飞往D点，则其飞行路径长度为 千米（2分）。
(6) 若该飞机从B点出发低空飞行（忽略飞机与地面高度差），依次朝正东、正北、正西、正南飞行6660千米，则其最终到达的点坐标为 。（2分）
假设飞机加满一次油最多能飞行5550千米，则飞机加满油后从C点出发，一直朝北飞，最终能到达的地点坐标是 （2分）；若从C点一直朝南飞，最终能到达的地点是 （2分）。
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、
、
的点依次是________、________、________、________。
