题目内容
10．图示区域洪灾严重的原因与防治措施对应正确的是（ ）| A． | 全年降水多-修建水库 | B． | 地势低平-开挖入海河道 | ||
| C． | 围湖造田-退耕还湖 | D． | 上游来水量大-跨流域调水 |
分析 结合图可以看出图中位于长江中游地区，河湖众多．
解答 解：结合图可看出图示区域湖泊众多，地势低平，由于该区域人们围湖造田，导致湖泊调蓄洪水的能力降低，因此洪灾多发，要解决洪涝灾害，可以实行退耕还湖．
故选：C．
点评 本题主要考查学生的读图分析能力和解决问题的能力，关键是结合图中的内容和区域特征进行分析．
练习册系列答案
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20．大量无脊椎动物出现在地球表层的时期是（ ）
| A． | 元古代 | B． | 太古代 | C． | 古生代寒武纪 | D． | 中生代侏罗纪 |
1．珠江流域和松花江流域水土流失面积较小，其原因最可能是（ ）
| A． | 植被覆盖率较高 | B． | 降水季节分配较均匀 | ||
| C． | 地形以平原为主，地表起伏较小 | D． | 人口稀疏，受人类活动影响较小 |
18．和田河流域特色林果业快速发展的主要社会经济条件是（ ）
| A． | 滴灌技术推广 | B． | 地理位置优越 | C． | 市场需求大 | D． | 劳动力充足 |
5．丹江口水库建设对下游地区产生的影响是（ ）
| A． | 含沙量减小 | B． | 径流季节变化增大 | ||
| C． | 地下水水位升高 | D． | 水温变化幅度增大 |
15．长江中上游防护林所起的生态作用是（ ）
| A． | 涵养水源、保持水土 | B． | 繁衍物种、维护生物多样性 | ||
| C． | 调节气候、稳定大气成分 | D． | 净化空气、吸烟除尘 |
2．清江流域的综合开发（ ）
| A． | 实行梯级开发，实现全流域通航 | |
| B． | 修建水利工程，为工业发展提供原料 | |
| C． | 扩大灌溉面积，发展河谷农业 | |
| D． | 发展旅游业，促进区域产业结构调整 |
19．关于如图的说法，正确的是（ ）
| A． | 甲、乙两山相对高度为2470米 | B． | CD线是山谷，EF线是山脊 | ||
| C． | H地在甲山的东南坡上，阳光充足 | D． | H地比B地降水多 |
19．
读我国大飞机项目的工业区位示意图和有关材料，回答（1）～（3）题．中国商用飞机有限责任公司是我国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，也是统筹干线飞机和支线飞机发展，实现我国民用飞机产业化的主要载体．其研发基地设在上海闵行紫竹科技园，零部件基地设在临港产业区，而总装基地设在浦东机场附近． 大型客机的产业链很长，可以带动机械制造、电子、冶金、化工、材料、能源、信息和计算机等许多基础产业和高新技术产业的集聚，并带来巨大的产业升级机会．
（1）飞机制造企业属技术指向型工业．
（2）“大飞机”项目的研发、零部件生产和总装基地在上海集聚，该企业基地之间工业联系的类型是兼具空间利用和专业化工序上的工业联系，为该项目的工业地域联系提供最强有力支持的现代化交通运输方式是公路运输．
（3）填表说出影响“大飞机”项目三大基地区位选择的因素，并举例说明．
读我国大飞机项目的工业区位示意图和有关材料，回答（1）～（3）题．中国商用飞机有限责任公司是我国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，也是统筹干线飞机和支线飞机发展，实现我国民用飞机产业化的主要载体．其研发基地设在上海闵行紫竹科技园，零部件基地设在临港产业区，而总装基地设在浦东机场附近． 大型客机的产业链很长，可以带动机械制造、电子、冶金、化工、材料、能源、信息和计算机等许多基础产业和高新技术产业的集聚，并带来巨大的产业升级机会．（1）飞机制造企业属技术指向型工业．
（2）“大飞机”项目的研发、零部件生产和总装基地在上海集聚，该企业基地之间工业联系的类型是兼具空间利用和专业化工序上的工业联系，为该项目的工业地域联系提供最强有力支持的现代化交通运输方式是公路运输．
（3）填表说出影响“大飞机”项目三大基地区位选择的因素，并举例说明．
| “大飞机”项目基地 | 区位选择的因素 | 举例说明 |
| 研发基地（闵行紫竹科技园） | ||
| 零部件基地（临港产业区） | ||
| 总装基地（浦东机场附近） |