题目内容
读图,回答下列问题。
(1)图中A、B、C、D、E五个城市中可能形成较早的是城市,原因是__________________________________________________。
(2)A、C、D三个城市兴起的共同原因是______________________。
(3)促进A城市发展和限制其发展的区位因素分别是________、________。C城市位于________地貌上。
(4)D城市适于发展________工业,在其发展过程中容易对环境产生的危害主要有________。E城市兴起和发展的主要区位因素是________。按目前图中表示的现状,哪个地点可能会再形成一座城市,将这座城市用字母F标注在图中。
(5)按照因地制宜原则,图中字母所示区适于发展的农业类型分别是:G________,H________。
解析:
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( 1)B、C ①平原地形;②水源充足;③交通(水运)便利 (2)矿产资源丰富 (3)铁路运输 气候干旱 河口三角洲 (4)钢铁 大气污染、固体废弃物污染等 旅游 在B、C、D、E四城市铁路交会处标F (5)畜牧业 种植业本题主要考查城市区位因素知识,通过对各城市形成原因的分析,考查学生的读图、析图能力和实际应用能力。本题是一道关于城市的区位和农业的综合性较强的题。从图中可以看出,尽管五城市目前都有铁路相通。但 A地地处沙漠,D地地处山麓地带。而B地处于大河的沿线,两条河流的汇合处,C地处于河口,所以B、C两地的交通更为优越。且B、C地处平原地区、地势平坦开阔,周围便于农耕。所以最早形成城市的应该是B、C。( 2)A、C两城附近有油田,D城有煤和铁,所以三城市兴起的共同区位条件应该是自然资源丰富。( 3)就A城市来说,地处内陆的沙漠地区,对外交通非常不便,所以促进其发展的区位因素是铁路运输的发展。但当地气候干旱,水源不足成为制约其发展的主要区位因素。( 4)D城附近有煤和铁矿,所以宜发展钢铁工业。但该工业易造成大气污染和固体废弃物污染。E城附近有大量风景名胜,所以应以旅游为主导产业。随着交通的发展。在B、C、D、E四城市间的铁路交会处会形成一个新的铁路枢纽。所以该地可能会形成一个新城。( 5)按照因地制宜原则,G为草地,宜发展畜牧业;H为农田,且离城市较远,宜发展种植业。 |
提示:
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影响城市的区位因素有很多,但不同历史时期,不同因素所起的作用不同。没能真正理解各影响因素的作用、特点,不能充分利用图中信息是出错的主要原因。 |
读图,回答下列问题:![]()
(1)图中反映出旅游主体的 化。图中的旅游活动同时还具有以下几方面的特点:①旅游空间的 化;②旅游方式和内容的 性;③旅游目的的 性。其中 是旅游发展的一大原动力。
(2)图中的国际旅游人数呈 的变化特点,原因之一是交通条件大大改善, 尤其是 的出现,使世界各地的距离日益“缩短”。
(3)图中旅游活动属于( )
| A.古代旅游 | B.近代旅游 | C.现代旅游 | D.无法判断 |

