题目内容
【题目】 老挝运输方式以公路和水运为主，方式单一且线路稀少。磨万铁路北起中国和老挝边境的磨丁口岸，南至老挝首都万象，全长414. 32km，设计时速160km，其中62. 7%以上的路段采用桥梁和隧道，预计2021年通车。下图为磨万铁路线路图。
据此完成下面小题。
【1】老挝运输方式单一且线路稀少，主要原因是
A.地形条件复杂B.运输需求量小
C.建设技术落后D.政策支持力度小
【2】磨万铁路桥隧比高，主要影响因素是
A.环保需要B.气候C.地形地质D.技术
【3】磨万铁路沿公路主干道布局可以
A.提高铁路运输效率B.提高列车运行速度
C.增加铁路运输商品种类D.减少列车运行能耗
【答案】
【1】B
【2】C
【3】A
【解析】
【1】地形条件主要影响交通线路的具体走向，A错误。老挝运输方式以公路和水运为主，方式单一且线路稀少，主要是由于其经济发展水平低，运输需求量小，B正确。建设技术落后不是交通线路稀少、方式单一的决定性因素，C错误。政策支持力度小题干所给的实际情况不符，D错误。故选B。
【2】老挝位于中南半岛，地形起伏大，地质条件复杂，故修建铁路时多建设桥梁和隧道，以此来减少地形条件对交通的限制，与气候、环保无关，AB错误，C正确。而技术是交通线能得以建设成功的保障，而非主要影响因素，D错误。故选C。
【3】磨万铁路沿公路主干道布局，可以实现公路与铁路的联运，从而提高铁路的运输效率，但与列车运行速度、运输货物的种类无关，A正确，BC错误。列车运行能耗由技术等因素决定，与铁路是否沿公路主干道布局无关，D错误。故选A。
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