题目内容
【题目】 2019年2月18日，中共中央、国务院发布了《粤港澳大湾区发展规划纲要》，图1为粤港澳大湾区区位图。某研究团队利用2000-2010年和2010-2015年各地省际人口流入年平均增量变化（分别用CFPl和CFP2表示）将广东省2000-2015年的省际人口流入格局分为以下四种：流入持续扩张区（CFPl>0, CFP2>0），流入缩减转扩张区（CFPl<0, CFP2>0，），流入持续缩减区（CFPl<0, CFP2<0），流入扩张转缩减区（CFPl>0, CFP2<0）。图2为2000-2015年广东省省际流入人口演化格局示意图。
据此完成下面小题。
【1】目前，广东省在全球最具竞争优势的产业是通信设备、电气机械及器材制造。这些优势产业在大湾区高度集群化且难以转移的最主要原因是（ ）
A.对当地劳动力的需求量大B.产业链长，相关供应商多
C.对机场、港口的依赖性大D.对当地市场的依赖程度高
【2】对实现粤港澳大湾区内人流、物流等互联互通的有效措施是（ ）
A.进一步完善跨省市高速公路运输网络
B.实现区域内高速轨道交通网络一体化
C.扩大国际航空港和海洋运输的吞吐量
D.实现金融业优质服务和人才自由流动
【3】据图2判断，与2000-2010年相比，2010-2015年广东省（ ）
A.东西部人口大幅减少B.总体趋势为人口流出
C.人口流入量总体缩减D.人口流入量规模扩大
【答案】
【1】B
【2】B
【3】C
【解析】
【1】劳动力随企业进行转移的难度较小，故A选项错误；由题意可知，通信设备、电气机械及器材制造这些优势产业在大湾区呈高度集群化，据此即可判断导致这些企业难以转移的最主要的原因就应是为业链长，相关的供应商多，故B选项符合题意；机场和港口条件是比较普遍的区位条件，现代并不是企业难以转移的最主要的条件，故C选项错误；当地的产品主要面向的是全球市场，并不是当地市场，故D选项错误；所以正确答案是B选项。
【2】根据题意，实现粤港澳大湾区内人流、物流的互联互通，应属于短途运输，不需要跨省交通和国际航空港及海洋运输，故A、C选项错误；金融服务和人才自由流动与交通运输无关，故D选项错误；粤港澳地区的高速公路网络非常发达，但由于运输量较小（公路运输的特点），所以实现区域内高速轨道交通网络一体化，是加强区内人流和物流互通互联的有效措施，故B选项正确；所以正确答案是B选项。
【3】分析材料可知外省迁入人口增量变化为负值，只能说明该地区外省流入人口的增长率降低，而不表示是流入人口数量的减少。故可知A、B、D项均错误；分析图可知，广东省大部分地区省际人口流入量的变化趋是以增量缩减为主的，故可判断出该省在2010-2015年，流入人口量总体缩减，故C选项正确；所以正确答案是C选项。
