题目内容

考虑自然因素的影响，如果建设同等级的高速公路，单位里程造价最低的地区是
A．珠江三角洲B．华北平原C．云贵高原D．山东丘陵
B

本题考查地形对交通运输线路建设的影响。华北平坦地形平坦，河流较少，所以公路的工程造价较低。珠江三角洲地区水网密布，云贵高原和东南丘陵地势较为崎岖。所以本题选择B选项。
练习册系列答案
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我国某省级行政区人口与主要城镇分布图（数值为各区域占省区总人口的百分比）。读图完成下列问题。

小题1:该地区人口密度最小和最大的地区分别是
A．日喀则地区、拉萨市B．林芝地区、山南地区
C．阿里地区、拉萨市D．那曲地区、昌都地区
小题2:图示城镇空间分布特点及其主导因素是
A．沿平原分布、水源B．集中于河谷地带、 热量
C．沿山麓分布、交通D．集中于河谷地带、土壤
历史上“蜀遭难，难于上青天”，如今“蜀道不再难”得益于（    ）
A．环境变迁B．人口增多C．科技进步D．民族团结
当前世界交通运输的发展趋势是（   ）
①提高运输工具的运行速度，缩短时间，增加通过能力         
②扩大运输工具的装载量
③发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化
④朝着高速化、大型化和专业化方向发展
A．①②③B．②③④C．①③④D．①②③④
云南丽江古城夏无酷暑的主要原因是
A．濒临海洋 B．人口稀少C．海拔较高D．地势低平
读图2，并结合所学知识，完成22～24题。

小题1:图中三条以运输煤炭为主的铁路干线中，由南向北依次是
A．大秦线、神黄线、胶济线
B．大秦线、神黄线、焦(作)日(照)线
C．神黄线、焦(作)日(照)线、胶济线
D．焦(作)日(照)线、神黄线、大秦线
小题2:图中铁路干线穿越的重要山脉是
A．大兴安岭B．太行山脉C．秦岭D．贺兰山脉
小题3:制约该地区经济发展的最重要的资源及其解决措施足
A．水——南水北调B．天然气——西气东输
C．电——西电东送D．煤——西煤东运
材料：2006年7月1日，世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路——青藏铁路全线开通运营。北京、成都、西宁到拉萨对开3列旅客列车。至此，一道跨越青藏高原的独特旅游风景线正式浮出水面，青藏高原独有的旅游资源将吸引大量国内外游客。根据以上材料，回答下列问题。（10分）
（1）若一旅行团从成都出发乘火车到西藏旅游，所经过的铁路线除青藏铁路外，还有     
铁路。（2分）
（2）北京至拉萨首辆旅客列车7月1日21：30从北京出发，全程运行47小时26分钟，到达拉萨时见到的景象是          （填字母）；并解释原因。（8分）
A．旭日东升B．烈日当空C．夕阳西下D．繁星满天
清末后，扬州、济宁等城市发展缓慢，原因是 (     )
A．气候异常恶劣B．矿产资源枯竭C．大运河淤塞难以通航D．城市环境问题突出
下图是“1999年我国高速公路分布图”，读图完成（1）—（2）题。

（1）1999年，我国各地区高速公路发展程度存在很大差异，其中
A.西南三省高速公路网已基本形成         
B.华北平原高速公路网已基本形成
C.非季风区没有高速公路                  
D.沿海岛屿没有高速公路
（2）与我国高速公路分布明显相关的是
A.经济发展水平      B.气温高低
B.降水量多少        D.气象灾害频率

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