题目内容
读下列两幅图完成问题。
如图所示，影响零售商业布局的主导因素是 （ ）
A．交通、市场 B．行人、营业面积
C．营业面积、人口 密度 D．人口密度、交通
A
两图所显示的含义是 （ ）
①零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系
②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关、也存在正相关关系
③道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点
④道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点
A．①② B．③④ C．①③ D．②④
出行期望线是连接起点和终点的直线，宽度表示出行期望量的多少，圆圈的相对大小表示区域内出行产生的吸引能力。读下列两幅图完成问题。
下列关于道路服务功能的叙述，正确的是（ ）
A．干线道路侧重于汇集地方交通，集散道路侧重于快速，联络道路侧重于可达性
B．干线道路侧重于快速，集散道路侧重于可达性，联络道路侧重于汇集地方交通
C．干线道路侧重于可达性，集散道路侧重于汇集地方交通，联络道路侧重于快速
D．干线道路侧重于快速，集散道路侧重于汇集地方交通，联络道路侧重于可达性
下列关于道路分类的叙述，正确的是（ ）
A．干线道路服务于中小城市，集散道路服务于大城市，联络道路服务于乡村
B．干线道路服务于大城市，集散道路服务于乡村，联络道路服务于中小城市
C．干线道路服务于大城市，集散道路服务于中小城市，联络道路服务于乡村
D．干线道路服务于乡村，集散道路服务于中小城市，联络道路服务于大城市
实际交通线的建设，一般是（ ）
A．按照人口多少的需要 B．按照聚落规模的大小
C．按照聚落之间的远近 D．按照出行期望量的多少
出行期望量的变化规律是（ ）
A．与聚落之间的距离没有相关性 B．与聚落的规模呈负相关的关系
C．与聚落之间的距离呈正相关的关系 D．与聚落的规模呈正相关的关系
