题目内容
19.伊朗是中东地区人口最多的国家,汽车的拥有数量远低于世界平均水平.由于封闭的经济政策和产业政策,及国际政治的影响,该国汽车工业较为落后,三大国营汽车厂家占该国90%以上的市场份额.近年,伊朗汽车产业发展迅速.2014年伊朗成为我国最
大的汽车出口市场.2016年1月,我国某汽车股份有限公司伊朗汽车工业园扩建项目在伊朗首都德黑兰(位置见图)正式启动.
(1)简述伊朗汽车产业较落后的主要原因.
(2)分析我国某汽车股份有限公司伊朗汽车工业园落户德黑兰的有利条件.
(3)说明实施中伊汽车产业合作对伊朗汽车工业发展的促进作用.
分析 (1)伊朗汽车产业较落后的主要原因要从其自身工业基础、产业政策、国际环境等方面说.
(2)我国某汽车股份有限公司伊朗汽车工业园落户德黑兰的有利条件要从德黑兰优势条件说,诸如位置、地位、技术、市场等方面.
(3)实施中伊汽车产业合作对伊朗汽车工业发展的促进作用要从产业升级、集群效应、管理、市场等方面说.
解答 解:(1)伊朗汽车产业较落后的主要原因一是产业基础薄弱,封闭的经济政策和产业政策影响;汽车工业生产能力和技术水平低;国际政治(西方国家经济制裁)的也有不利影响.
(2)我国某汽车股份有限公司伊朗汽车工业园落户德黑兰是因为德黑兰是伊朗的政治、经济、文化中心;人口多,经济较发达,市场潜力大;石油、天然气等资源丰富且廉价,汽车的使用成本低;国家政策支持汽车产业发展,支持国际汽车企业与国内企业合作.
(3)实施中伊汽车产业合作对伊朗汽车工业发展的作用是促进伊朗汽车工业的优化与升级;形成区域化产业制造群,发挥集聚效应;有利于提高当地汽车产业经营和管理水平;推动汽车相关产业链的共同发展;进一步加大汽车工业的本土化,降低物流成本,扩大销售市场.
故答案为:(1)封闭的经济政策和产业政策影响;汽车工业生产能力和技术水平低;工业基础薄弱,市场缺乏竞争机制;国际政治(西方国家经济制裁)的不利影响.
(2)德黑兰是伊朗的政治、经济、文化中心;人口多,经济较发达,市场潜力大;石油、天然气等资源丰富且廉价,汽车的使用成本低;国家政策支持汽车产业发展,支持国际汽车企业与国内企业合作.
(3)加快技术引进,促进伊朗汽车工业的优化与升级;形成区域化产业制造群,发挥集聚效应;有利于提高当地汽车产业经营和管理水平;推动汽车相关产业链的共同发展;进一步加大汽车工业的本土化,降低物流成本,扩大销售市场.
点评 该题考察了伊朗的汽车产业,学生需要认真阅读所给的图表资料,从中提取解题信息,综合程度较高.
| A. | 提高农业机械化水平 | B. | 培育良种 | ||
| C. | 加强水利工程建设 | D. | 改良土壤 |
| A. | 经济发展速度很快 | B. | 医疗卫生事业的发展 | ||
| C. | 计划生育政策的实施 | D. | 城市化速度快 |
| A. | 能源 | B. | 资源 | C. | 市场 | D. | 技术 |
| A. | 调整行政区划 | B. | 建设城市道路 | C. | 激发商业活力 | D. | 强化专业培训 |
| A. | 热带雨林气候,空气对流强,降水丰富 | |
| B. | 地形以山地为主,河流短小湍急,由中心向四周流入海洋 | |
| C. | 位于环太平洋火山地震带,多火山、地震 | |
| D. | 水土流失严重,土壤贫瘠 |
| A. | e点所在区域差额扩大 | B. | 企业利润增多,但分布范围减小 | ||
| C. | 产品收入的最高值会降低 | D. | 图中a点与b点间的距离会增加 |
| A. | Q处降水强度最大 | B. | P处风向偏南风 | C. | M处是外围大风区 | D. | N处风力最小 |
| A. | 甲河北岸冲刷严重 | |
| B. | 与乙河相比,甲河径流的季节变化更小 | |
| C. | 甲河的水能比乙河更丰富 | |
| D. | 与甲河相比,乙河的航运条件更好 |