题目内容

【题目】下图中甲位于华北平原,乙位于长江中下游平原。读图回答下列各题。

【1】甲、乙两地耕作制度不同,造成这种差异的主要自然因素是

A.海拔 B.水分 C.土壤 D.热量

【2】甲、乙两地共有的地理现象是

A.广泛种植水稻 B.水运发达

C.冬季河流结冰 D.雨热同期

【3】甲地楼房南北间距一般大于乙地,其影响因素主要是

A.河流流向 B.海陆位置 C.盛行风向 D.纬度位置

【4】目前甲、乙两地可持续发展所面临的问题分别是

A.旱涝盐碱危害、水土流失严重

B.多风沙危害、水资源短缺

C.水资源短缺、酸雨危害较严重

D.生态破坏严重、多旱涝灾害

【答案】

【1】D

【2】D

【3】D

【4】C

【解析】

试题分析:

【1】我国南方热量充足,一年一熟或二熟;北方热量不足,一年一熟。

【2】从图中可以看出,甲、乙两地都位于东部季风区,共同的特征就是雨热同期,所以D正确。

【3】纬度越高,正午太阳高度越小,影子越长,导致楼间距越大,所以是纬度因素。

【4】季风气候,降水的季节不平衡,季节发展,对水资源需求越来越大;工业发展酸性气体排放,导致酸雨危害。

练习册系列答案
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【题目】阅读图文材料,完成下列要求。

多年冻土分为上下两层,上层为夏季融化,冬季冻结的活动层,下层为多年冻结层。我国的多年冻土分布主要分布于东北高纬度地区和青藏高原海拔地区。东北高纬地区多年冻土南界的年平均气温在-1°~1°,青藏高原多年冻土下界的年平均气温约为-3.5°~2°C。

由我国自行设计、建设的青藏铁路格(尔木)拉(萨)段成功穿越了约550千米的连续多年冻土区,是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路。多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结,会危机铁路路基。青藏铁路建设者创造性地提出了“主动降温、冷却路基、保护冻土”的新思路,采用了热棒新技术等措施。下左图示意青藏铁路格拉段及沿线年平均气温的分布,其中西的滩至安多为连续多年冻土分布区。下右图为青藏铁路路基两侧的热棒照片及其散热工作原理示意图。热棒地热部分为冷凝段,地下部分为蒸发段,当冷凝段温度低于蒸发段温度时,蒸发段液态物质汽化上升,在冷凝段冷却成液态,回到蒸发段,循环反复。

(1)分析青藏高原形成多年冻土的年平均气温比东北高纬度地区低的原因。

(2)甲地比五道梁路基更不稳定,请说明原因。

(3)根据热棒的工作原理,判断热棒散热的工作季节(冬季或夏季)简述判断依据,分析热棒倾斜设置的原因。

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