青藏铁路已于2007年7月1日正式通车营运.据此回答问题. 青藏铁路约有150千米的路段实施了“以桥代路工程.主要原因是 ①铁路沿线沟壑纵横 ②避免风沙掩埋铁路 ③铁路沿线有多年冻土 ④为动物留出生态通道 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

青藏铁路已于2007年7月1日正式通车营运。据此回答问题。

青藏铁路约有150千米的路段实施了“以桥代路”工程，主要原因是（）

①铁路沿线沟壑纵横 ②避免风沙掩埋铁路

③铁路沿线有多年冻土 ④为动物留出生态通道

A．①② B．③④ C．①③ D．②④

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青藏路一期工程西宁至格尔木段814千米已于1979年铺成；二期工程格尔木至拉萨段1142千米2007年正式运营。读图回答问题：

（1）A 、B两幅气温、降水分配图中，反映拉萨气候的是图，说明判断依据。

(2) 拉萨被称为“日光城”，拉萨太阳能丰富的原因是什么？

（3）青藏铁路建设中遇到的主要困难有哪些？简要说明其建设的现实意义

（4）联系右图，说明青藏高原的隆起，对我国东部地区冬季降水有何影响？并说明原因？

青藏铁路已于2007年7月1日正式通车营运。据此回答问题。

我国海南文昌航天发射基地与已建成的三个航天基地相比，突出的区位优势是（）

①纬度低，自转线速度大 ②季风气候，降水丰富

③海上运输方便 ④大气能见度好

A．①② B．①③ C．②③ D．③④

青藏铁路已于2007年7月1日正式通车营运。据此回答问题。

关于青藏铁路建设的意义，下列叙述正确的是（）

①大规模开发西藏的矿产资源 ②促进民族团结与区域文化交流

③在喀斯特地区开辟一条新的旅游热线 ④完善全国铁路网，带动青藏地区经济的发展

A．①② B．③④ C．①③ D．②④

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