题目内容
交通枢纽的区位应与城市发展相结合，下列做法正确的是
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A．路面设计应分快、慢车道
B．建设立交高架道路和地轶
C．建设环状放射形道路网
D．修建空中缆车，分流地面人流
长江是一条龙，长三角是龙头，上海是龙珠，武汉等中游地区是龙身，重庆是龙尾，这条龙要真正舞起来，关键是龙头、龙身、龙尾要协调联动，这样才能舞出威风，舞出气势。
材料：右图是我国某流域局部地
区主要工业城市和铁路线分布示意图。
（1）图中a、b、c、d四城市中属于西南地区最大工业城市的是 （填字母），简述其形成工业城市的主要区位因素。
（2）图中c、d两地之间的南北铁路干线是 线 ；简述图中b、c两城市在河流交通运输中的共同区位特点。
（3）简要回答c城市成为交通枢纽的区位因素。
（4）简析图上 a 地区多滑坡、泥石流等地质灾害的原因。
读我国某区域等高线地形图，回答下列问题。
（1）图中成都平原是我国重要的商品粮基地，也是油菜的主产区之一。试分析影响其农业发展的区位因素。
（2）说出甲乙两地之间城市的分布特点，并分析形成该特点的有利自然区位因素。
（3）重庆是我国西南地区的交通枢纽，请简要说出其成为交通枢纽的区位因素。
读我国某区域等高线地形图，回答下列问题。（15分）
（1）图中成都平原是我国重要的商品粮基地，也是油菜的主产区之一。试分析影响其农业发展的区位因素。（8分）
（2）说出甲乙两地之间城市的分布特点，并分析形成该特点的有利自然区位因素。（3分）
（3）重庆是我国西南地区的交通枢纽，请简要说出其成为交通枢纽的区位因素。（4分）
读“西北地区最大交通枢纽图”，并回答问题。
(1)在兰州枢纽交会的主要铁路交通干线有：_____________线，_____________线，____________线，_____________线。
(2)就交通枢纽类型来分，兰州属于_____________交通枢纽。
(3)形成和发展兰州交通枢纽的区位条件与因素是_______________、_____________、_____________、_____________。
