Question

读图并阅读材料，回答下列问题：
材料一：图1根据多年气候资料绘制的“云南省干旱灾害分区图”、图2“我国某区域喀斯特地貌分布图”，云南省部分地点干季、湿季降水量占全年降水量的百分率表．

云南省部分地点干季、湿季降水量占全年降水量的百分率表

地名	昆明	丽江	大理	景洪
年降水量（毫米）	1106.5	945.5	1078.9	1197.6
湿季（%）（5-10月）	89.0	94.3	86.9	85.8
干季（%）（11-4月）	11.0	5.7	13.1	14.2

材料二：历史的统计，云南1300年到1900年大约是大旱每九年一次，小旱大约五年一次．自2009年以来，云南省遭遇持续三年干旱，给人民群众的生产生活带来了严重影响，给工农业生产造成了巨大损失．截止2012年3月，旱灾已造成了云南省16个州市125个县（市、区）790多万人受灾，320万人、165万头大牲畜出现不同程度饮水困难，农作物受灾676.65千公顷，直接经济损失38.67亿元．
大气环流异常导致的降水明显偏少，是大旱形成的自然原因之一．人为因素主要表现在云南一些地区为了经济利益，大量砍伐原生态林，发展桉树林．据生态学家研究，这种被称为“抽水机”的速生林会导致地下水位下降，令涵水能力降低，因此会导致局部地区的旱情加剧．此外，云南降水的水汽主要来自印度洋，但由于云南及其上游的泰国、老挝、缅甸的大片森林遭到破坏，不仅影响蓄水能力，也会导致这条水汽输送带对云南水汽的贡献越来越少．大力建设水电站，破坏和改变了一些流域的生态环境，加之水电站对水资源的“挟持”，也不同程度加剧了旱情．
（1）读图1描述云南干旱灾害的分布特点．试从地形地势和气候方面解释，云南既为湿润地区，但又是干旱频发区的原因．
（2）大气环流异常导致的降水明显偏少，是大旱形成的自然原因之一．请从影响该省的水汽来源加以分析．
（3）请从旱情加重的主要人为因素，提出云南省今后可持续发展的建议（3条以上）
（4）中缅油气管道起于缅甸皎漂市经曼德勒，从云南瑞丽进入中国，经昆明、贵阳一直通到重庆．为什么说是目前中国管道建设史上难度最大的工程之一？有人称该管线为战时的“生命线”？

Answer 1

考点：影响气候的主要因素,交通运输线、点的区位选择

专题：

分析：（1）归纳空间分布特点关键是从图中找到不同图例所代表的旱情在空间上的延伸方向和递变规律；该处地形大部为云贵高原，喀斯特地貌广布，可联系喀斯特地形的特点来分析地表径流少；此处气候为亚热带季风气候，表中数据又显示各地降水季节分布极不均衡，容易造成旱灾．（2）季风区的降水多考虑季风的风向和所带来的水汽多少．（3）从材料二中提取有用信息即可．（4）可以从地形、地质、河流等条件的复杂性上考虑工程的施工难度大；增加一条能源运输线路就加大了我国能源的安全性．

解答： 解：（1）图中从多干旱、一般干旱到少干旱大致是由东北向西南；云贵高原多喀斯特地貌，溶洞和地下暗河较多，地表水容易渗入地下，造成地表水资源短缺．（2）依据题中所给的信息，分析干旱产生的大气环流原因，主要考虑该地季风环流区东南季风和西南季风偏弱、水汽偏少所造成的．（3）旱情加重的人为原因可以归纳为三个方面：破坏了当地的原生态林，不合理地发展桉树林，加剧水资源短缺的状况；西南季风经过地区的森林破坏；过多的水电站“挟持”了水资源．（4）途经地形崎岖，多暗河、溶洞，有万水千山之称的云贵高原，跨河流多，隧道多，该区域地质构造不稳定，又是地震、滑坡、泥石流多发区，这些都加大了工程的难度．马六甲海峡是东亚石油运输的最大通道，战时最易被控制，多渠道输入可增加石油进口的安全性，中缅油气管道就是其中最重要的一条． 
故答案为：（1）分布特点：大致由西南向东北旱情逐渐加重．
地形地势：云贵高原的喀斯特地貌分布区，虽然降水充沛，但是由于多溶洞和地下暗河，大量地表水渗入地下；横断山区地势起伏，河流落差大，水流急，水分的存留时间短．
气候：年降水量丰富，但季节分配不均，干季降水少，所以易出现旱灾．
（2）正常年份云贵高原是受两种季风影响的区域，水汽来自印度洋和太平洋；异常的大气环流导致来自印度洋的西南季风和来自太平洋的东南季风势力减弱，带来的水汽减少，导致的降水偏少．
（3）减少桉树种植，保护原生态林，增加植被覆盖率；合理建设水电站；资源开发与生态环境保护相协调．
（4）沿线地形（地貌）、地质条件复杂，地质灾害严重；增加了一条油气输入通道，加大了石油的安全性；一当发生战争，马六甲海峡运输通道受阻后，可保证我国石油进口．

点评：该题是一道典型的材料分析题，考生一定要依据所给的信息，联系所掌握的地理知识，灵活加以分析，同时，认真读图，科学归纳某些现象的空间分布规律．