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北京市于2008年10月11日起实行“每周少开一天车”的机动车限行措施,其目的是
①限制私家车的发展 ②缓解交通拥堵 ③缓解能源紧张状况 ④改善大气环境质量
A.①②
B.②④
C.①③
D.③④
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B
略
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山区村落规模较小的原因是 ( )
A.山区资源缺乏
B.山区人口稀少
C.山区交通闭塞
D.山区平地狭小,耕地零星分散
为缓解昆明城市交通拥堵状况,下列措施无效的是
A.小汽车大量进入家庭
B.长途汽车客运站搬迁到二环路以外
C.修建城市轻轨
D.建设“四环”、“十七射”交通改造工程
下图为西方某国统计的交通工具运行目的比例示意图,图中信息反映
A.实线可能是上下班交通,虚线可能是购物交通
B.图中反映的城市交通的行人和车辆的流动方向和数量变化不大
C.城市的行人与车辆,车辆与车辆交叉,形成典型的混合交通
D.城市道路交通设施和管理设施多
下列不同地域中,最有利于布局商业网点的是( )
A.工业原料地
B.能源供应地
C.商品生产地
D.技术密集
在下列各种措施中,能够有效地改善该城市工业污染严重状况的是
A.大力发展旅游业,逐步改变城市的主要职能
B.迅速减少城市机动车的数量,发展城市立体交通
C.加大城区建设,开发新区
D.搞好城市绿化,控制城市污染物的排放量
图为“某区域商业网点分布示意图”,读图完成。
小题1:若图中线段表示河流,则最有可能是支流的是
A.甲—乙
B.乙—丙
C.乙—丁
D.甲—乙—丙
小题2:若图中线段表示公路,则该区域商业中心最可能
出现在
A.甲地
B.乙地
C.丙地
D.丁地
我国城市道路网大多为方格——环行——放射式道路网,下列叙述,错误的是( )
A.方格式道路网是我国很多城市历史上形成的
B.随着城市的发展和对外交往的增加,又新建了放射线,避免了城市中心区的拥堵
C.在方格形、放射线的基础上,新建了环行线,这样避免了城市中心的拥堵,缩短了行走距离,还有利于对外联系
D.我国城市的方格——环行——放射式道路网基本是合理的
在我国带的一些
大城市中,交通问题一直困扰着城市的发展。近20年来,许多大城市建设了高架路、地铁、轻轨、磁悬浮列车等新的交通设施,来缓解交通拥挤的状况。据此回答1-2题。
1.有些城市高架公路的一些路段两端架设了近2米高的屏障,其目的是( )
A.防止车辆冲出路面 B.隔音,减轻噪声污染
C.减少汽车尾气的污染 D.美化城市环境
2.公交先行是许多大城市拓展交通的理念,为此还划定公交专线。公
交先行的目的是( )
A.缓解道路交通压力 B.杜绝购买私人汽车
C.保护公交公司,增加就业机会 D.给公交车生产厂家培育市场
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