题目内容
【题目】阅读图文材料,完成下列要求。
东非铁路始于肯尼亚港口城市蒙巴萨,途经肯尼亚首都内罗毕,终点至乌干达首都坎帕拉,设计全长为2350km。蒙内铁路是东非铁路的起始段,由中国公司负责承建,采用中国国铁一级标准进行设计施工,于2017年5月建成通车。蒙内铁路项目实施过程中加强了属地化管理,90%以上的员工在当地聘用,注重铁路施工及管理人才的培养。作为可观看动物大迁徙的旅游胜地,肯尼亚对蒙内铁路建设提出了更加严格的环保要求。下图为东非铁路略图。
(1)简析东非铁路建成对蒙巴萨至坎帕拉交通运输的有利影响。
(2)说明蒙内铁路项目加强属地化管理的主要作用。
(3)分析为保护野生动物蒙内铁路应采取的针对性措施。
(4)简述蒙内铁路建设对乌干达社会经济发展的积极意义。
【答案】(1)减轻蒙巴萨港口向内陆地区的运输压力;缓解铁路沿线地区公路交通拥堵;缩短客货运输时间,提高运输效率等。
(2)可为沿线居民提供大量的就业岗位,提高经济收入;培训铁路施工、管理方面和后期运营方面的当地人才,促进相关技术输出;项目属地化管理还促进中非企业和员工的交流和沟通,增进彼此友谊,保证项目顺利进行,降低运营成本。
(3)为避免铁路对野生动物产生干扰,线路应该避免穿越国家公园和自然保护区的核心区;沿线设置防护栅栏,防止动物攀爬影响铁路运输正常运行;在与动物迁徙活动路线交叉路段,应该设置动物通道、涵洞和跨越铁路的桥梁,供动物安全、自由地穿行。
(4)改善国内交通运输条件,提高客货运输能力;增强乌干达与沿海地区的密切联系;促进国内资源开发,带动相关产业发展;引进中国资金、技术和管理经验,改善国内基础设施;增加剩余劳动力就业机会,提高当地居民经济收入和生活水平。(答出三点,言之有理可酌情给分)
【解析】
该题考察交通线路建设对地理环境的影响。
（1）结合材料，东非铁路的建设能够减轻蒙巴萨港口向内陆地区的运输压力，缩短客货运的时间，提高运输效率；同时，铁路的建成也能够缓解沿线交通压力，减少拥堵状况。
（2）根据材料“90%以上的员工在当地聘用,注重铁路施工及管理人才的培养”可知，加强属地化管理能够为铁路沿线居民提供大量就业岗位，提高当地的经济收入；同时便于培训铁路施工、管理方面和后期运营方面的当地人才，既培养了本地化人才， 又能够促进相关技术对外输出；同时，通过属地化管理能够降低劳动力成本，促进中国和非洲之间的交流合作，加深彼此友谊。
（3）铁路运输会对沿线野生动物栖息产生影响，因此，为了避免或减少这种影响，铁路修建应避开国家公园中心地区；为防止铁路运输过程中对动物的伤害，以及动物对铁路线的干扰， 应设置防护栅栏；在野生动物迁徙或经常出没的地区，应设置适合动物穿行的通道。
（4）蒙内铁路建设带来了经济、社会等多方面的效益，具体为：
经济层面：进国内资源开发,带动相关产业发展；增强乌干达与沿海地区的密切联系，使区域资源得到充分利用；
社会层面：改善国内交通运输条件,提高客货运输能力；增加剩余劳动力就业机会,提高当地居民经济收入和生活水平；通过引进中国资金、技术和管理经验,改善国内基础设施；
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