题目内容
喜马拉雅山脉地处
A.亚欧板块和太平洋板块之间 B.亚欧板块和非洲板块之间
C.亚欧板块和印度洋板块之间 D.亚欧板块和美洲板块之间
C
墨脱县位于西藏东南部，地处雅鲁藏布江张下游，位于喜马拉雅山脉东端南麓。西、北、东三面被喜马拉雅山和岗日嘎布阻隔，之前进入墨脱必须翻过海拔4000米以上的嘎隆拉等雪山，是我国大陆最后一个不通公路的县（下图7）。
2010年12月15日，墨脱公路关键性工程——嘎隆拉隧道顺利贯通，2011年将全线通车，被称为"高原孤岛"的墨脱即将正式纳入全国公路交通版图。据此完成下题。
(1)
墨脱公路建设的最大障碍是
A．
资金不足
B．
降水丰富，气候潮湿
C．
高山阻隔，多地质灾害
D．
人烟稀少，经济落后
(2)
墨脱县城及西藏主要城镇分布在雅鲁藏布江
谷地，其主要原因是
平原广阔，土壤肥沃
临近河流，航运发达
纬度较低，气温较高
海拔较低，热量条件好
阅读下列材料，回答问题。
材料一 雅鲁藏布江中游干、支流河谷地带素有
材料二 雅鲁藏布江谷地（局部）图（下图）。
材料三 我国部分地区太阳年辐射总量分布图（下图）。
材料四 西藏自治区地处
（1）材料二图中A山脉为________，由________板块和________板块相互碰撞形成的，从构造理论看，该山继续呈________（上升、下降）趋势。
（2）制约青藏高原农业发展的主要因素是________。分析雅鲁藏布江谷地成为“西藏粮仓”的有利自然条件。
（3）材料三图所示青藏高原的新能源是________，甲地和乙地相比，________更丰富，造成两地存在差异的主导因素是________。
（4）青藏高原位于地球之巅，蕴藏的水能资源也极其丰富，试简要分析其水能开发率低的原因。
读下列材料,完成下列问题。
材料一:雅鲁藏布江中游干、支流河谷地带素有“西藏粮仓”之称,谷地位于喜马拉雅山脉与冈底斯山——念青唐古拉山脉之间,西起拉孜,东至桑日,东西长500千米,南北宽处达200千米,窄处仅50千米左右,包括22个县和5个国营农场。
材料二:雅鲁藏布江谷地(局部)图(图1)。
图1
材料三:我国部分地区太阳年辐射总量分布图(图2)。
图2
材料四:西藏自治区地处“世界屋脊”,位于祖国的西南边陲,全区水能资源十分丰富,其蕴藏量占全国的30%,位居全国第1位,但其开发利用率却很低。
(1)图1中A山脉为 ,由 板块和 板块相互碰撞形成的,从构造理论看,该山继续呈 (上升、下降)趋势。
(2)制约青藏高原农业发展的主要因素是 。分析雅鲁藏布江谷地成为“西藏粮仓”的有利自然条件。
(3)图2所示青藏高原的新能源是 ,甲地和乙地相比, 更丰富,造成两地存在差异的主导因素是 。
(4)青藏高原位于地球之巅,蕴藏的水能资源也极其丰富,试简要分析其水能开发率低的原因。
西藏自治区墨脱县地处喜马拉雅山脉东端南坡，海拔从北部7700多米下降到南部数百米，年降水量在2358毫米以上，南部最大降水可达5000毫米。2010年12月15日，嘎隆拉隧道的爆破成功，结束了“高原孤岛”墨脱县不通公路的历史。结合材料回答1－2题。
1．下列关于墨脱的说法正确的是( )
①海拔高，气候严寒 ②地处喜马拉雅山迎风坡 ③水力资源丰富
④夏季受东南季风的影响大 ⑤植被覆盖率高，空气湿度大
A．①②④ B. ②③④ C. ②③⑤ D. ①③⑤
2．墨脱公路建成通车后，对当地经济可能产生的影响是( )
A. 促进当地产业结构的变化 B. 增强区域间文化交流
C. 加强民族团结，巩固国防安全 D. 生物多样性减少，加剧环境污染
