题目内容
图1为某城区交通通达度等值线图,图中数值越大表示通达度越好;图2为该城区所在地的等高线(m)图.据此回答下列问题.

(1)该城市的中心商务区在
A.A地 B.B地 C.C地 D.D地
(2)D处通达度较 (填好或差)的原因是
A.建筑物稠密,道路狭窄 B.紧邻中心商务区 C.地形崎岖 D.处在城市的几何中心
(3)E处为一工业区,其布局是否合理? ,原因是 .
(4)若H处为一居民区,其布局是否合理? .原因是 .
(1)该城市的中心商务区在
A.A地 B.B地 C.C地 D.D地
(2)D处通达度较
A.建筑物稠密,道路狭窄 B.紧邻中心商务区 C.地形崎岖 D.处在城市的几何中心
(3)E处为一工业区,其布局是否合理?
(4)若H处为一居民区,其布局是否合理?
考点:城市的空间结构及其形成原因
专题:
分析:(1)中心商务区交通通达度最高.
(2)结合选项和乙图分析D处通达度较差的原因.
(3)结合工业区的布局原则进行分析.
(4)结合居民区的布局原则分析图中布局是否合理及原因分析.
(2)结合选项和乙图分析D处通达度较差的原因.
(3)结合工业区的布局原则进行分析.
(4)结合居民区的布局原则分析图中布局是否合理及原因分析.
解答:
解:
(1)从甲图中可知A地交通通达度最高,故为中心商务区.
(2)D区位于市中心,但交通通达度低,结合选项和乙图可知是地形崎岖造成的.
(3)E区位于城市最小风频的上风向,对城市环境污染小;位于沿海地区,海运条件便利,可建设工业区.
(4)H区远离工业区,地势较高,环境位置较好,土地面积大,距离主城区较近,生活设施完备,适合建居民区.
故答案为:
(1)A.
(2)差;C.
(3)合理.位于城市最小风频的上风向,对城市环境污染小;位于沿海地区,海运条件便利,有利于原料和产品的输入和输出.
(4)比较合理.远离工业区,空气质量好,土地面积大,距离主城区较近,生活设施完备.
(1)从甲图中可知A地交通通达度最高,故为中心商务区.
(2)D区位于市中心,但交通通达度低,结合选项和乙图可知是地形崎岖造成的.
(3)E区位于城市最小风频的上风向,对城市环境污染小;位于沿海地区,海运条件便利,可建设工业区.
(4)H区远离工业区,地势较高,环境位置较好,土地面积大,距离主城区较近,生活设施完备,适合建居民区.
故答案为:
(1)A.
(2)差;C.
(3)合理.位于城市最小风频的上风向,对城市环境污染小;位于沿海地区,海运条件便利,有利于原料和产品的输入和输出.
(4)比较合理.远离工业区,空气质量好,土地面积大,距离主城区较近,生活设施完备.
点评:以某城区交通通达度等值线图为背景材料,考查了中心商务区的布局、具体区域通达度低的原因分析、工业区和居民区布局原理等知识,注重知识之间的联系,要求学生能熟练掌握书本知识并能运用于答题.
练习册系列答案
相关题目
有关地球上五带的正确叙述是( )
| A、凡是太阳直射点不能到达的地方一定是温带 |
| B、温带地区正午太阳高度总是大于0度而小于90度 |
| C、春分和秋分这两天寒带地区有极昼极夜现象 |
| D、寒带地区的正午太阳高度总是小于温带地区 |
若黄赤交角增大到 25°,淮北(34°N)可能发生的变化是( )
| A、夏至日正午太阳高度减小 |
| B、冬至日夏至日正午太阳高度增大 |
| C、正午太阳高度的年变化增大 |
| D、夏至日正午太阳高度大于海口(20°N) |
关于图中甲、乙含义的判断,正确的是( )

| A、甲表示正午太阳高度的季节变化 |
| B、甲表示昼夜长短的季节变化 |
| C、乙表示昼夜长短的季节变化 |
| D、乙表示太阳直射点的回归运动 |
在竞争环境下,城市的每一块土地用于哪种经济活动,取决于各种活动的( )
| A、规模的大小 |
| B、重要的程度 |
| C、付出租金的能力 |
| D、政府的决策 |
江阴夜最长的节气是( )
| A、春分 | B、夏至 | C、秋分 | D、冬至 |