题目内容
阅读图文资料,回答下列问题。(22分)
材料一 墨脱,地处喜马拉雅山脉南麓,雅鲁藏布大峡谷穿越全境,这里四季如春,雨量充沛。境内居住着门巴族、珞巴,藏、汉等民族。
2013年10月30日墨脱公路(墨脱至波密)正式通车,结束了墨脱不通公路的历史,修建该公路最艰巨的是打通海拔3700米的嘎隆拉雪山隧道,它穿越多条断裂带,施工中还出现大量涌水、渗水问题。
材料二 墨脱及周边区域示意图(下图)![]()
(1)简析墨脱气候四季如春的主要原因。(4分)
(2)分析修建嘎隆拉隧道时出现涌水、渗水的原因。(6分)
(3)过去从波密通往墨脱的交通线一年中经常出现“南通北不通、北通南不通”的现象,请从地理学的角度分析。(4分)
(4)墨脱县虽河流径流量大、落差大,但目前并无计划大规模开发当地水利资源,试分析原因。(8分)
(1)地处低纬(2分),北部高山对冬季风的阻挡(2分),冬季温暖; 地势高(2分),多雨(2分),夏季凉爽。
(2)隧道工程位于(印度洋板块与亚欧)板块交界处,(2分)(地壳运动活跃,)断层发育,岩层(山体)破碎,利于地表水下渗,(2分)而冰雪融水与大量的降水提供了足量的下渗水源。(2分)
(3)墨脱北侧的雪山,海拔高,每年5月至11月,冰雪消融,公路能够通行(2分),但此时雪山南坡的墨脱一带属西南季风的迎风坡,正好进入雨季,冰雪消融和泥石流毁坏公路严重,交通中断,故此时段是北通南不通。(2分)反之则南通北不通。
(4)地处板块交界处,地质条件不稳定。(2分)工程难度大,建设物质运输距离长,(2分)资金投入大,技术要求高(2分),人口少,电力需求量小(2分)。
解析试题分析:
(1)分析气候特征主要从纬度、地形、海陆位置、大气环流、洋流等方面分析,读图可以看出墨脱位于内地,不必考虑洋流因素,海洋对气候的影响。从图中墨脱的相对位置可以判断出墨脱地处低纬,加之北部高山可以阻挡冬季风,冬季气候温暖,地处青藏高原,地势高,西南季风的迎风坡,多雨,夏季凉爽,形成四季如春的气候特征。
(2)从图中可以看出嘎隆拉隧道位于青藏高原边缘,位于印度洋板块与亚欧板块交界处,地壳运动活跃,断层发育,山体岩层破碎,造成地表水大量下渗,该地区高山上有大量冰雪,形成融水,该地气候湿润,降水丰富,造成隧道工程施工中出现涌水、渗水现象。
(3)墨脱北侧的雪山,海拔高,每年冬半年(12月至次年4月)山上冰雪封冻,不能通行,每年夏半年(5月至11月),冰雪消融,公路能够通行,而雪山南坡的墨脱一带正好相反,南坡属西南季风的迎风坡,夏半年(5月至11月),进入雨季,冰雪融水和雨水已形成山洪,引发泥石流毁坏公路严重,交通中断,不能通行,冬半年(12月至次年4月)进入少雨季节,自然灾害较少,可以通行,因而该交通线一年中经常出现“南通北不通、北通南不通”的现象。
(4)墨脱县虽河流径流量大、落差大,但是该地地处板块交界处,地质条件不稳定,地质条件复杂,工程难度大,建设物质运输距离长,资金投入大,技术要求高,加之该区人口少,电力需求量小,市场狭小,所以该地目前没有大规模开发当地水利资源计划。
考点:本题考查区域自然地理环境分析、地质构造、交通运输布局、流域综合开发。
根据材料,回答下列问题。(21分)
材料一 下表为受高铁影响天津至南京等城市航空段客流流失情况比较表(2009年)。
| 航空段 | 平均航距(km) | 地面街接交通改善前流失旅客人数(人) | 流失旅客占受影响航段比例 |
| 天津-南京/禄口 | 907 | 57 783 | 87.65% |
| 天津-上海/虹桥 | 1 133 | 311 679 | 61.21% |
| 天津-杭州/萧山 | 1 250 | 65 804 | 44.94% |
(1)请说出材料一中受高铁影响天津至南京等城市航空段客流流失的特点,并简析其原因。(8分)
(2)简析我国发展高速铁路运输的原因。(6分)
(3)简要说明沧州市成为河北省重要化工基地的有利条件。(7分)
党的十八大指出加快发展现代农业,增强农业综合生产能力,确保国家粮食安全和重要农产品的有效供给。读“2011年我国甲、乙两省区部分农作物的播种面积(千公顷)比较表”,回答下列各题
| 地区 | 稻谷 | 小麦 | 甘蔗 | 甜菜 |
| 甲 | 80.9 | 418.7 | | 36.3 |
| 乙 | 334.7 | | 69.9 | |
| A.黑龙江、海南 | B.山东、广东 |
| C.安徽、宁夏 | D.福建、上海 |
| A.地形平坦 | B.光照强烈 |
| C.土壤肥沃 | D.热量充足 |