题目内容

从吐鲁番到乌鲁木齐的高等级公路，造价约为东部地区同类型公路的一半，其原因不可能是
A．人口稀疏，拆迁费用低B．沙石可就地取材，降低了筑路成本
C．土地辽阔，征用费用低D．交通便利，便于筑路机械和原材料的运输
D
略
练习册系列答案
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该图为某区域路网示意图，表1为当地路况资料。据此完成3～4题。

小题1:若你是救护人员，要在最短时间内由Z点赶到S点救助伤者，你该选择下列哪一条路线(　　)
A．Z→X→N→SB．Z→X→Q→W→S
C．Z→Q→W→SD．Z→Q→X→N→S
小题2:图中各点中，交通通达度最好的是(　　)
A．ZB．QC．WD．X
我国货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运，从运费考虑，短途货运
宜选择    
A．水路B．铁路C．公路D．航空
读《北京市主要公路长途汽车客运站的位置图》，回答下列问题。

(1)北京市的长途汽车站分布的特点是________________
(2)这些车站区位选择的主导因素是________________
(3)有些汽车站靠近火车站，主要好处是__________________________________。
读“英吉利海峡海底隧道示意图”，图示地区海底隧道运输，对该地区及周围的政治、经济活动影响最大的是
  
英吉利海峡海底隧道
①加来和多佛尔之间的传统轮渡业  ②X国的近海石油产业 
③图示地区的海上观光旅游业  ④X、Y两国之间的进出口贸易
A．①②B．①④C．③④D．②③
我国于2009年12月30日建成了世界上时速最高、里程最长的高速铁路干线——武汉至广州高速铁路线，并正式投入运营，时速达350公里的列车，使武汉至广州的运行时间由10小时缩短到3小时。据此回答25-26题。
小题1:上述材料体现了现代交通运输发展的趋势主要是
A．高速化 B．网络化C．大型化D．专业化
小题2:影响该铁路兴建的决定性因素是
A．地形、气候因素B．水文、地质因素
C．社会、经济因素 D．科技、地形因素
读“我国某省城市及铁路分布示意图”，回答30-31题

小题1:该省沿海地区城市化水平比内陆地区高的最主要原因是（   ）
A．平原广阔，农业生产水平高
B．矿产资源丰富，人口密集
C．生态环境良好，环境承载力高
D．经济发达，交通便利
小题2:图中在建铁路是我国沿海客运铁路专线中的一段，其对该省产生积极意义的叙述，正确的是（   ）
①改善交通运力紧张状况 ②有利于矿产资源的开发    
③缓解能源紧张的局面 
④加快沿海地区城市化进程 ⑤促进沿海地区经济的发展
A．①②④B．①③⑤C．①④⑤D．②③⑤
读下图，回答题。

1.根据图中信息判断，A、B、C、D四城市中，最可能发展成特大城市的是 
A.A    B.B     C.C    D.D
2.下列说法正确的是    
A.从时间来看，A和B之间的公路最早建设的应是公路二
B.从公路线路的特点分析公路一是国道，公路二是地方性道路
C.计划在B和D城市之间建设一条新的地方性公路，方案Ⅲ最合理
D.为了充分发挥水运的潜力，该地区应在P处修建运河最合适
关于京九铁路下列说法错误的是                     （ ）
A．位于京广线与京沪线之间B．激活全国铁路网，带动沿线地区发展经济
C．途径鲁、皖、苏、鄂、赣等省D．建成于20世纪90年代

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