台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路.没有直接联系东西部的横向铁路.其考虑的主要因素是 A．地形因素 B．河流因素 C．气候因素 D．土壤因素题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。其考虑的主要因素是

A．地形因素

B．河流因素

C．气候因素

D．土壤因素

【答案】

【解析】略

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台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据下图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响（　　）

　A.地形因素　　　　B.河流因素　C.气候因素　D.矿产因素

台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路修建的影响(　　)

A．经济因素　　　　　　　　　 B．社会因素

C．自然因素 D．技术因素

下图是我国台湾岛铁路分布图。读图回答3～4题。

3．台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响(　　)

A．地形因素 B．河流因素

C．气候因素 D．矿产因素

4．台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因是(　　)

A．客货运量大

B．地势相对和缓，工程造价低，难度小

C．水源充足

D．地势低，热量条件好

台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。其考虑的主要因素是（）

读下图，台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响

A．地形? B．河流 C．气候? D．矿产

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