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下图东西部交通线路密度存在很大差异,其主要影响因素是
A.河流
B.气候
C.资源
D.地形
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D
本题考查交通线的分布。图示为四川及周边地区,图示的东部地区四川盆地及以东地区,交通线较稠密,而川西高原及青藏地区则交通线少,反映地形对交通线分布的影响。
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下图是《中国国家地理》杂志的封面,这条曲折“摇摆”在贵州省晴隆县山地的公路被称作“二十四道拐”。山区交通运输线首选公路,是因为( )
A.公路运输速度快
B.公路建造难度较小
C.公路运输量大
D.公路运输价格低
传统民居是人们长期在生产、生活的实践中,因地制宜顺应自然的结果。下图为北半球两个地区典型民居景观或示意。完成题。
小题1:甲地民居采用设计门前台阶的建筑形式,主要考虑的自然原因是( )
A.夏季洪水多发
B.夏季高温潮湿
C.冬季降雪量大
D.冬季光照时间短
小题2:乙地采取此类建筑形式可能考虑的最主要自然因素是( )
A.降水
B.光照
C.地形
D.台风
历史上“蜀道难,难于上青天”,如今“蜀道不再难”得益于
A.环境变迁
B.人口增多
C.科技进步
D.民族团结
读图完成第问题。
小题1:图中M所示河流,应是( )
A.莱茵河
B.多瑙河
C.第聂伯河
D.密西西比河
小题2:该河流域所处的地形区,应为( )
A.西西伯利亚平原
B.东欧平原
C.波德平原
D.西欧平原
图是“我国某史前文明遗址的原始村落分布示意图”,根据图中提供的相关信息,回答。
小题1:先民选择居住地时,充分考虑的聚落布局最主要的因素是( )
A.地形
B.气候
C.水文
D.生物
小题2:随着时间的推移和人口的增加,图中区域②有可能发展成为聚落,其聚落形状最可能是
A.团聚型
B.带状
C.网状
D.棋盘状
京沪高铁于2011年6月30日正式投入运营。图为京沪高铁线路分布图。读图回答下列各题。
小题1:为掌握列车具体位置和设计合理的营运时刻表,运用的地理信息技术主要是
A.RS技术
B.GPS技术
C.GIS技术
D.数字地球
小题2:京沪高铁建设有利于
A.缓解南北向运输长期紧张局面
B.促进我国交通运输向大型化、高速化发展
C.促进沿线地区经济发展和城市化进程
D.促进沿海与内地的资源调配和产业转移
2009年10月17日,兰渝铁路公司、中铁十局在重庆举行誓师动员大会,标志着兰渝铁路广元至重庆段全线开工,全长820km,设计为国家一级双线电气化铁路(如右图),以后重庆乘火车4小时即可到兰州。根据所学知识回答8—9题。
小题1:兰渝铁路主要以桥隧形式穿越,其主要目的是( )
①符合尽可能少占耕地的原则
②符合尽可能减少对自然保护区影响的原则
③符合尽可能减少破坏植被、保护生态环境的原则
④符合尽可能减少投资、加快建设的原则
A.①②④
B.②③④
C.①②③
D.①③④
小题2:关于兰渝铁路建设的意义,叙述错误的是 ( )
A.有利于破除“瓶颈”制约,优化铁路网布局,形成西北——西南“黄金通道”
B.有利于西北、西南地区优势互补,协调发展
C.有利于沿线地区红色旅游资源的开发,带动沿线经济发展
D.有利于北煤南运,南磷北运,实现区域间资源的优化配置
.读图6-1-9,完成有关城市起源的知识网络,并回答:
(1)将代表不同含义的字母分别填人图6-1-9中的方框内 (每个字母限填一次)。
A.农业生产技术创新,劳动生产率提高,农产品有剩余
B.货物集散和商品交换的场地
C.优越的自然条件,河流中下游平原
D.集市
E.社会劳动分工,手工业兴起,手工业产品丰富
(2)由以上联系图可以归纳出:人类曾经在
条件优越的地区创造了光辉灿烂的古代文明。但某些古代城市为什么不能延续到今天
。
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