题目内容
沿欧亚澳航线经地中海、苏伊士运河、红海至印度洋，再向东穿过马六甲海峡经新加坡到上海，读图，回答下列问题：
(1)海港A的名称是：________。该海港位于北极圈内，却成为不冻港，原因是________________________。
(2)穿过英吉利海峡时风急浪高，货船颠簸摇晃，主要是受到________风的影响，船在地中海行驶常会遇到下雨天气，这是因为_______________________________。
(3)过苏伊士运河后，进入红海，这里海水盐度特别高，其原因是
①________________________；
②________________________。
(4)到达新加坡，附近海域风平浪静，这是因为新加坡地处________气压带，气流辐合上升，风力较小。过了台湾海峡，在上海东南的海面上矗立着高高的钻井平合，这是因为东海________蕴藏着油气资源，这里开采的天然气已输入上海浦东地区使用。
解析：
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此题以海洋运输为切入点，以沿途自然环境的变化为知识线索，综合考查了学生运用所学知识，解决现实问题的能力。同时，沿途各地地理特征的形成与其位置密切相关，因而又进一步考查了学生读图、识图及综合分析能力。(1)由图可看出，海港A位于北极圈之内，且是俄罗斯北冰洋沿岸唯一不冻港，因此可断定此海港为摩尔曼斯克，而其冬季不结冰的主要原因是北大西洋暖流经该港。(2)英吉利海峡位于50°N附近的大陆西岸，处于西风带的控制之下，西风为此区的主导风向。由题干可知轮船航行时间为北半球冬季，地中海及沿岸地区此时受西风带的控制，温和多雨。(3)红海是世界上盐度最高的海区，达40‰，其形成原因可充分利用题目所给的图像资料进行分析。由图可见：①北回归线穿过红海，地处副高的控制之下，降水少，蒸发旺盛；②从周围地理环境看，绝大部分为热带沙漠气候区，降水少，河流少；③红海通过狭窄的苏伊士运河和曼德海峡与外海相连，海区封闭，与外海海水交换量小。(4)此题的第一空可通过①读图确定新加坡位置；②据气压带风带分布规律确定其所处的气压带两步来完成。第二空考查了我国海洋油气资源的分布，我国近海大陆架海洋油气资源丰富，已发现了许多含油气的盆地，并已在渤海、东海、南海等海域开采了石油。 (1)摩尔曼斯克，受北大西洋暖流的影响 (2)西地中海气候特点是冬季温和多雨 (3)受副热带高气压带下沉气流影响，降水少，蒸发量大于降水量，海水封闭，四周河流人海径流量小 (4)赤道低，大陆架 |
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