Question

(2011全国卷)到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7 500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成下题。

1.为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是( )

A．地形 B．地质

C．气候 D．水文

2.在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了( )

A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地

C．缩短运营里程 D．保护野生动物

3.我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是( )

A．武汉—广州 B．杭州—上海

C．成都—上海 D．兰州—北京

Answer 1