题目内容
【题目】阅读材料，回答下列问题。
材料一 2006年12月11日，中国已站到了入世保护期的终点线上。经过了五年的摸索和历练，中国汽车产量增长3倍，世界排名从第八位上升至第三位。
材料二 东风汽车公司是中国汽车行业三大集团之一。1969年遵照毛泽东同志“三线建设”的指示，工厂选址在武当山北麓的十堰。上世纪八十年代中后期到九十年代，东风以十堰基地为依托，优化布局的“三级跳”战略构想趋于成形：第一跳，跳到襄樊，发展轻型车和发动机生产；第二跳，跳到武汉，发展轿车生产；第三跳，跳到“珠三角”与“长三角”地区，发展零部件等生产。
材料三 花都汽车城位置示意图
（1）东风汽车公司将制造基地布局在十堰的主要社会因素是__________的需要。国际跨国集团在中国投资兴建汽车和零部件生产企业，主要是因为我国__________________、_________________。
（2）花都汽车城的形成，体现了工业的_________现象。这种现象可以充分利用___________，加强彼此之间的信息交流与协作，降低__________，最终降低生产成本，以获得规模效益。
（3）在中国加入世贸组织五周年后、入世保护期结束的时刻，你认为可以通过哪些措施进一步振兴我国的民族汽车工业_____________。
【答案】国防安全（或国家政策） 土地和劳动力廉价 消费市场广阔 集聚 基础设施 运输费用和能源消耗 加强对汽车生产的科技投入；加强市场营销，开创自主品牌；开拓国际市场；提高生产效率，降低生产成本；扩大生产规模，形成规模效益等
【解析】
（1）东风汽车公司将制造基地布局在十堰与当时的国际形势有关，是遵照毛泽东同志“三线建设”的指示建设的，主要社会因素是国防安全的需要。国际跨国集团在中国投资兴建汽车和零部件生产企业，主要是因为我国土地和劳动力廉价，生产成本低。消费市场广阔，便于产品销售。
（2）花都汽车城的形成，是随着汽车工业发展，相关产业集聚形成的，体现了工业的集聚现象。这种现象可以充分利用基础设施，加强彼此之间的信息交流与协作，降低产品、原料等的运输费用和能源消耗，最终降低生产成本，以获得规模效益。
（3）在中国加入世贸组织五周年后、入世保护期结束的时刻，进一步振兴我国的民族汽车工业的措施是加强对汽车生产的科技投入，改变利润分配环节中的不利地位。加强市场营销，开拓国际市场。开创自主品牌，提高产品附加值。提高生产效率，提高循环利用率，降低生产成本。扩大生产规模，提高竞争力，形成规模效益等。
