题目内容
下图示意某流域开发的三个阶段(a)和三条流量变化曲线(b)。读图完成小题。
a
b
【小题1】该流域开发过程中( )
| A．降水量增加 | B．蒸发量增加 |
| C．下渗减少 | D．地表径流减少 |
| A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ | B．Ⅱ、Ⅰ、Ⅲ |
| C．Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ | D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅱ |
【小题1】C
【小题2】C
解析【小题1】在流域开发过程中,植被减少,蒸发量减少,植被涵养水源的能力下降,下渗会减少,地表径流会增加。故选C项。
【小题2】该流域的三个阶段中,植被逐渐减少,植被涵养水源的能力逐渐下降,在经历相同的暴雨过程中,洪水汇集的时间逐渐缩短,故阶段Ⅰ对应曲线③,阶段Ⅱ对应曲线②,阶段Ⅲ对应曲线①。
根据下图中某地正午太阳高度角年变化规律，可判断该地点可能位于( )
| A．北温带 | B．北半球热带 | C．南半球热带 | D．南温带 |
下图是某企业厂址与原料和产品运费的关系,等值线数值表示每万元产值的运输费用。读图完成小题。
【小题1】该企业有可能是( )
| A．制糖厂 | B．饮料厂 |
| C．机械厂 | D．化工厂 |
| A．山脉 | B．河谷 |
| C．铁路线 | D．农业带 |
| A．东部的城市化水平高于西部 |
| B．东部的地面起伏大于西部 |
| C．北部的城市化水平高于南部 |
| D．北部的地面起伏大于南部 |
读“我国环渤海地区、‘长三角’地区、西南地区和西北地区三种货运方式占全国的比重示意图”,完成小题。
【小题1】公路运输是我国西南地区最主要的货运方式,其主要影响因素有( )
①地形 ②气候 ③植被 ④资源
| A．①② | B．②③ |
| C．③④ | D．①④ |
| A．土地价格高 |
| B．劳动力工资水平高 |
| C．河网密布 |
| D．降水丰富,洪涝灾害频发 |
下图表示我国东北某地20世纪50年代状况(图A)和现状(图B),据图完成小题。
【小题1】有关该地区河湖特征变化的叙述,正确的是( )
①河流含沙量明显增大
②湖泊下游地区洪涝灾害发生的频度增大
③支流已演变为季节性河流
④湖泊调蓄功能增强
| A．①②④ | B．①②③ | C．①③④ | D．②③④ |
| A．滥伐森林——黑土肥力下降 |
| B．围湖造田——生物多样性减少 |
| C．过度农垦——土地荒漠化 |
| D．过度引水灌溉——土地盐渍化 |
近年来,随着世界经济的发展,世界范围内又一次出现了产业转移新趋向。调整产业结构、产业优化升级是我国东部沿海地区面临的新形势,由此也引发了我国部分地区出现企业用工短缺现象,有文章称此现象为“用工荒”。结合上图,完成小题。
【小题1】如果图中a、b、c分别代表劳动力、原料、技术三个区位因素,则甲、乙、丙、丁四种工业类型中最容易出现“用工荒”的是( )
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
| A．甲→丁 | B．乙→丁 |
| C．丙→甲 | D．甲→乙 |
下表是亚洲四个国家2005年国土构成表,据此完成小题。
| | 耕地(%) | 牧草地(%) | 森林(%) | 其他(%) |
| ① | 21.8 | 8.5 | 59.2 | 10.5 |
| ② | 12.9 | 1.2 | 68.2 | 17.7 |
| ③ | 3.0 | 3.6 | 3.7 | 89.7 |
| ④ | 0.8 | 82.5 | 6.5 | 10.2 |
| A．日本 柬埔寨 阿联酋 蒙古 |
| B．日本 阿联酋 柬埔寨 蒙古 |
| C．柬埔寨 日本 阿联酋 蒙古 |
| D．柬埔寨 蒙古 阿联酋 日本 |
| A．①国木材主要出口到印度尼西亚 |
| B．②国森林资源丰富,木材出口量大 |
| C．③国因过度砍伐森林,林地比重小 |
| D．④国森林比重小主要是因为气候干旱 |
下图为西安附近渭河某河段河道变迁图，完成下列小题。
【小题1】图中渭河河段不断北迁的自然原因可能有
①区域内地壳运动的差异
②南岸堆积物颗粒较大
③受地转偏向力的作用
④泾河携带的泥沙较多
| A．①④ | B．②③ | C．③④ | D．①② |
| A．交通条件差，居民出行不便 | B．水资源严重不足，用水困难 |
| C．保护古遗址等文化景观需要 | D．地势平坦，易发生城市内涝 |
北京、上海等大城市造纸工业发达的最主要影响因素是
| A．交通便利 | B．原料丰富 | C．市场广阔 | D．水源充足 |