建设生态文明.要基本形成节约能源.资源和保护生态环境的产业结构.增长方式.消费模式.主要污染物排放得到有效控制.生态环境质量明显改善.建设生态文明的哲学依据是 ①规律具有客观性.必须按客观规律办事 ②联系具有普遍性.要用联系的观点看问题 ③客观规律和人的主观能动性之间是互相制约的 ④价值观对人们改造世界具有促进作用 A．①② B．③④ C．� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

建设生态文明，要基本形成节约能源、资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费模式，主要污染物排放得到有效控制，生态环境质量明显改善。建设生态文明的哲学依据是

①规律具有客观性，必须按客观规律办事

②联系具有普遍性，要用联系的观点看问题

③客观规律和人的主观能动性之间是互相制约的 ④价值观对人们改造世界具有促进作用

A．①② B．③④ C．②③④ D．①②④

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京杭大运河是世界上开凿时间最早、流程最长的人工运河。运河两岸的人文景观、经济发展和生态环境都折射出中国人民的伟大智慧。怎样以现代文明的技术和能力做好大运河的保护、开发和“申遗”工作，将是对全中国人民智慧的一大考验。

材料一：正在实施的南水北调东线工程（如图甲），基本沿今京杭大运河路线北上，调水沿途要建梯级抽水站（见图乙），在经过黄河时要建设“穿黄工程”（见图丙）。

请结合甲乙两图，说说在运河上修建闸坝和抽水站的作用。并分析说明建设经大型涵洞在黄河河床下输水的“穿黄工程”的理由。

根据资料及所学知识，分析“南水北调”东线方案的优缺点。

京杭大运河是世界上开凿时间最早、流程最长的人工运河。运河两岸的人文景观、经济发展和生态环境都折射出中国人民的伟大智慧。怎样以现代文明的技术和能力做好大运河的保护、开发和“申遗”工作，将是对全中国人民智慧的一大考验。
材料一：正在实施的南水北调东线工程（如图甲），基本沿今京杭大运河路线北上，调水沿途要建梯级抽水站（见图乙），在经过黄河时要建设“穿黄工程”（见图丙）。

【小题1】请结合甲乙两图，说说在运河上修建闸坝和抽水站的作用。（4分）并分析说明建设经大型涵洞在黄河河床下输水的“穿黄工程”的理由。（3分）
【小题2】根据资料及所学知识，分析“南水北调”东线方案的优缺点。（4分）

《山东半岛蓝色经济区发展规划》是我国“十二五”规划开局之年第一个获批的国家发展战略。阅读下列材料，回答问题。

材料一 2011年1月4日，国务院批复印发《山东半岛蓝色经济区发展规划》。《规划》提出，要合理安排开发时序、开发重点与开发方式，把山东半岛蓝色经济区建设成全国重要的海洋生态文明示范区；以陆促海、以海带陆，形成海陆联动、一体化发展新格局，促进海洋经济的永续发展。

（1）读材料三及图10分析山东半岛发展蓝色经济具有的优势。

材料四青岛作为半岛蓝色经济区的龙头城市，近年来大力加强基础设施建设，主要有“北桥南隧” 跨海通道工程，如图11所示。青岛老城区与黄岛区交通连接一直是靠环胶州湾高速公路与轮渡两种方式。环胶州湾高速公路距离长、耗时多。目前，两种方式已基本达到饱和状态。以老市区为中心的东海岸地区空间范围狭小，城市空间向东部和北部已几乎无拓展空间，而青岛西部黄岛新区具有良好的基础设施条件和适宜于建设居民区的广阔地域优势。

（2）据材料六分析青岛“北桥南隧”跨海通道工程的意义。

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