题目内容
下图为某城市离心力示意图,读图回答下列各题。![]()
【小题1】下列关于图5中①②③各因素的排列顺序正确的是
| A.①交通拥挤②地价上涨③产业迁出 |
| B.①产业迁出②交通拥挤③地价上涨 |
| C.①地价上涨②交通拥挤③产业迁出 |
| D.①地价上涨②产业迁出③交通拥挤 |
| A.市中心人口将大幅增加 | B.导致中心商务区向郊区迁移 |
| C.大量轻工业部门向郊区迁移 | D.该城市用地不断向外扩散 |
【小题1】C
【小题2】D
解析试题分析:
【小题1】根据地理事物之间的相互关系,分析其因果联系。土地稀缺必然导致地价上涨;产业集聚,运输需求量增大,会引起交通拥挤;生产生活成本提高、生产质量下降,产业发展没有优势,必然寻找新的发展空间导致产业迁出。所以①②③各因素的排列顺序正确的是①地价上涨②交通拥挤 ③产业迁出。故选C。
【小题2】 仔细分析示意图,就会发现,该城市产生离心力的根本原因是产业过度集中,导致地价上涨、交通拥挤 、生态环境恶化,产业迁出。为解决城市发展问题,该城市应该会采取措施减轻城市中心的压力,改善城市环境,将人口和重工业向郊区迁移,这就会使城市规模扩大,用地不断向外扩散。故选D。
考点:本题考查城市化的过程。
“渝新欧”铁路是重庆至欧洲的国际铁路大通道,于2011年1月开通。这条铁路从重庆出发,至德国的杜伊斯堡,全长11179公里,是世界上最长的铁路之一。内陆货物经该线出口欧洲实行“一次申报、一次查验、一次放行”。读“渝新欧铁路线运行示意图”完成下列各题。![]()
【小题1】“渝新欧”铁路沿线经过的自然带有
①温带荒漠带 ②温带草原带 ③亚热带常绿硬叶林带 ④温带落叶阔叶林带
⑤亚寒带针叶林带⑥亚热带常绿阔叶林带
| A.①②③④ | B.③④⑤⑥ | C.①②④⑥ | D.②③⑤⑥ |
| A.使我国西部地区出口到欧洲的货物,比传统上把货物运到东南沿海地区通过海运,用时短,费用低 |
| B.在降低运输成本的同时,让重庆成为欧洲商品进入中国的重要门户 |
| C.有多个转关或换轨点是因为每经过一个国家都需海关的查验 |
| D.有利于川渝地区劳动力的输出 |
读“2012年浙江某市迁入人口年龄及性别统计图”,完成小题。![]()
【小题1】有关该市迁入人口的说法,正确的是( )
| A.男性人口多于女性人口 |
| B.老年人口多于儿童人口 |
| C.人口迁移主要受经济因素影响 |
| D.人口迁移主要受政策因素影响 |
| A.提高了人口死亡率 | B.降低了人口自然增长率 |
| C.减少了该市被抚养人口 | D.降低了该市老龄化比重 |
红树林是热带、亚热带海湾、河口淤泥质海滩上一种特有的常绿灌木和小乔木群落,一般分布于高潮线与低潮线之间的潮间带中。读非洲和南美洲红树林分布图,完成下列小题。![]()
【小题1】红树林在回归线附近的大陆西岸缺失的直接影响因素是
| A.纬度位置 | B.地形 | C.海陆位置 | D.洋流 |
| A.防风消浪,固岸护堤 | B.海陆栖息生物的天堂 |
| C.改良土壤,沧海桑田 | D.净化海水,减少赤潮 |
下图为北京市泥石流危害区与多年平均降水量分布图。读图回答下列问题。![]()
【小题1】甲、乙两地多年平均降水量的最大差值可达
| A.49毫米 | B.99毫米 | C.149毫米 | D.199毫米 |
| A.地势平坦,降水丰富 | B.地形陡峻,降水丰富 |
| C.降水丰富,植被茂密 | D.地势平坦,植被稀少 |
某公司设计了一条节能减排太阳墙全新空调系统。读该系统工作原理示意图,回答下列各题![]()
【小题1】该气流的动力主要来自于
| A.风能 | B.太阳辐射 | C.气压梯度力 | D.地砖偏向力 |
| A.人间四月芳菲尽,山寺桃花始盛开 | B.寒雨连天夜入吴,平明送客楚山孤 |
| C.归期未有期,巴山夜雨涨秋池 | D.清明时节雨纷纷,路上行人欲断魂 |
下表为四个国家某一年的人口变动数据,回答下列各题。![]()
【小题1】四个国家中,人口增长最快的是 ( )
| A.甲 | B.乙 | C.丙 | D.丁 |
| A.甲 | B.乙 | C.丙 | D.丁 |
分析资料,回答下列各题。
甲地有某种原料,利用该原料生产的产品,其市场主要在乙地,该生产活动属于劳动力导向型。打算在①、②、③、④四个地点选择一个厂址,经过考察,四地生产该种产品的单位产品成本分析见下表(数据越大,费用越高)![]()
【小题1】从综合效益角度来看,该厂最好建在( )
| A.①地 | B.②地 | C.③地 | D.④地 |
| A.高档时装厂 | B.普通家具厂 | C.啤酒厂 | D.电视机组装厂 |
下图为我国物流企业总部分布示意图”,读图完成小题。![]()
【小题1】下列说法正确的是( )
| A.地区总部中部多于东部 |
| B.所有省会城市都有物流企业总部 |
| C.沿海港口城市的企业总部多 |
| D.总部区位均由高等级的城市向低等级的城市演变 |
| A.劳动力数量少 | B.生态环境脆弱 |
| C.技术力量薄弱 | D.交通通达度低 |