题目内容
下图是世界上最大的热带雨林区，占地球上热带雨林总面积的50%，达650万平方公里。自上世纪70年代以来，每年有8万平方公里的原始森林遭到破坏。据此回答下列问题。
【小题1】亚马孙地区热带雨林分布面积广阔的原因不包括
| A．地势西高东低，有利于东南风的深入 | B．受秘鲁寒流的影响 |
| C．受巴西暖流的影响 | D．平原面积广阔 |
①采矿、修路、城镇建设 ②开辟大型农牧场 ③游乐设施建设
④战争、森林大火 ⑤过度的迁移农业 ⑥商业性伐木
| A．①②③④ | B．②③④⑤ | C．③④⑤⑥ | D．①②⑤⑥ |
| A．设立国际基金，使当地从管理和保护中获益 |
| B．建立雨林缓冲区 |
| C．森林选择性采伐和更新造林相结合 |
| D．为提高当地人民的生活水平，不顾一切地进行大面积的砍伐 |
【小题1】B
【小题2】D
【小题3】D
解析试题分析：
【小题1】亚马孙地区平原面积广阔，东部受巴西暖流的影响，增温增湿，加之地势西高东低，有利于东南风的深入，使得大面积区域终年高温多雨，是该地区热带雨林分布面积广阔的主要原因，而秘鲁寒流位于南美大陆西岸，与热带雨林区有安第斯山脉的阻挡，其对气候的影响是降温减湿，不利于形成高温多雨的环境，所以亚马孙地区热带雨林分布面积广阔的原因不包括选项B：受秘鲁寒流的影响，故答案选B。
【小题2】采矿、修路、城镇建设，商业性伐木，过度的迁移农业和开辟大型农牧场是造成亚马孙地区雨林破坏的主要人类活动行为，故答案选D。
【小题3】为了保护亚马孙热带雨林采取的措施主要有设立国际基金，使当地从管理和保护中获益，建立雨林缓冲区，森林选择性采伐和更新造林相结合，加强环境教育，加强雨林管理和保护，建立自然保护区，鼓励保护性开发方式，如雨林观光、生态旅游等，而D选项为提高当地人民的生活水平，不顾一切地进行大面积的砍伐不符合雨林地区可持续发展的思想，故答案选D。
考点：本题考查森林的开发与保护。
津桥教育计算小状元系列答案下图为我国某地区等高线地形图，图中相邻两条等高线之间的差值为20米。读下图，回答下题。
【小题1】图中甲地的海拔数值为（ ）
| A．1128.0 | B．1140.0 | C．1162.0 | D．1180.0 |
| A．多地下暗河 | B．向心状水系 |
| C．含沙量大 | D．无结冰期 |
读下面世界某地区一月等温线图，其中①是25℃等温线，②是20℃等温线，回答下列问题。
【小题1】②等温线明显与海岸线平行的主要原因是（ ）
| A．地形影响 | B．洋流影响 | C．降水影响 | D．人类活动影响 |
| A．太阳辐射 | B．海陆分布 | C．大气环流 | D．地面状况 |
| A．太阳辐射 | B．大气环流 | C．海陆分布 | D．地形 |
下图表示我国某地季节性积雪融化完毕日期等值线及水系分布。读图回答下列问题。
【小题1】图中①、②、③、④四地积雪融化完毕日期最早的是（ ）
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
| A．纬度位置 | B．海陆位置 | C．地形 | D．洋流 |
不同区域形成的因素不同，区域特征相差也很大，结合中国政区图(下图)，回答下列问题。
【小题1】甲区域和乙区域相比，气候的差异是
| A．甲区域作物生长期较长 | B．乙区域大陆性较强 |
| C．甲区域降水较少 | D．甲区域高温多雨 |
| A．劳动力资源丰富 | B．陆地交通便捷 |
| C．第一产业比重小 | D．第三产业比重小 |
下列属于天体的是
| A．天上的彩虹 | B．北极星和牛郎星 | C．待发射的卫星 | D．太阳系和银河系 |
读“珠三角地区产业转移圈层示意图(下图)”,回答下列问题。
【小题1】珠江三角洲地区部分产业转移出去的主要原因不包括
| A．当地人口稠密、交通拥挤 |
| B．资本过剩、环境污染严重 |
| C．产业结构单一,创新能力不足 |
| D．自然资源不足,使生产成本上升,经济效益逐渐下降 |
| A．科技发达 | B．劳动力价格和地租低廉,资源丰富 |
| C．交通便利 | D．第三产业发达 |
当我们欢度国庆节之际，太阳直射点的移动情况是
| A．直射点位于北半球，并向北移动 |
| B．直射点位于北半球，并向南移动 |
| C．直射点位于南半球，并向北移动 |
| D．直射点位于南半球，并向南移动 |
“钟摆族”指工作在城里，生活在郊县或其他城市，两处奔波的职场人士，“潮汐车道”是指根据交通流量的变化，通过交通指示标识，对其行驶方向进行适时调整的车道．读下图，回答问题。
【小题1】关于“钟摆族”的说法，最可信的是
| A．“钟摆族”多居住在高级住宅区 |
| B．“钟摆族”购房主要考虑环境质量 |
| C．“钟摆族”大多自己驾车上下班 |
| D．“钟摆族”的形成与城市化有关 |
| A．加强城市交通管理 | B．美化城市道路景观 |
| C．优化配置道路资源 | D．减少道路交通事故 |