题目内容
14.我国南方城市布局的一般规律是( )| A. | 沿铁路分布 | B. | 沿河设城 | C. | 沿公路分布 | D. | 临海分布 |
分析 交通运输对城市区位也有重要的影响.城市是人口密度较高、面积比较大的聚落,是货物和人员的集散地,需要有方便的交通运输条件,因此城市分布的趋势是向交通便利的位置集中,世界上的城市一般都建在主要交通线上,沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路可以形成城市的轴线.不同交通运输时代,城市产生的区位因素不同.
古代城市:南方多位于河流汇合处,北方多位于大道汇合处,如邯郸.
现代城市:铁路公路沿线形成城市.因铁路枢纽兴起的城市如石家庄、郑州、蚌埠、宝鸡,株洲有京广、浙赣、湘黔线通过,是个“火车拉来的城市”.
解答 解:我国南方城市布局的一般规律是沿河设城.
故选:B.
点评 本题难度较小,主要考查了影响的区位因素,熟记相关知识即可.
练习册系列答案
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17.“航空经济区”的建立对广州的积极影响是( )
| A. | 增加就业岗位,缓解就业压力 | B. | 降低广州市区房价 | ||
| C. | 加快工业化和城市化的进程 | D. | 缓解广州市区交通压力 |
18.目前,制约被动屋推广的主要因素是( )
| A. | 交通与设备 | B. | 地形与地价 | C. | 资金与技术 | D. | 劳动力与材料 |
2.四种农作物中,单位面积产量利润最小的农作物是( )
| A. | 花卉 | B. | 蔬菜 | C. | 稻米 | D. | 甘薯 |
9.该城市中心区的迁移方向是( )
| A. | 向西北迁移 | B. | 向东南迁移 | C. | 向西南迁移 | D. | 向东北迁移 |
19.①处常常形成某种重要功能区,主要是该处位于( )
| A. | 市中心,交通便利 | B. | 市中心,人口密度大 | ||
| C. | 市中心,历史悠久 | D. | 城郊外围的公路交汇处 |
6.若数字①~④表示城市各功能区,则②最有可能是( )
| A. | 商业区 | B. | 工业区 | C. | 绿化带 | D. | 住宅区 |
3.图示天气状况出现时,下列情况正确的是( )
| A. | 甲、乙、丙三地中,风力最强的是丙地 | |
| B. | 甲地刮西北风,乙地刮偏北风,丙地刮偏东风 | |
| C. | 甲、乙、丙三地都是晴朗天气 | |
| D. | 甲、乙、丙三地气温最高的是乙地 |
4.该企业在城市布局体验馆时,考虑的最主要因素是( )
| A. | 信息网络 | B. | 环境舒适度 | C. | 交通通达度 | D. | 生产地距离 |