题目内容
对全球变暖的趋势，IPCC(全球政府间气候变化委员会)提出了三种不同的预案，其气温变化趋势如下图所示。据此回答下列问题。(10分)
（1）按A预案，全球自2000年起，平均气温每1O年将升高约 ℃；至2100年，按B预案和C预案，全球平均气温将比A预案分别低 ℃和 ℃。(3分)
（2）用直线将三种预案与其相应的能源消费结构连接起来。(3分)
（3）简述全球变暖对生态环境的主要影响。(4分)
（1）0.30～0.32 1.1～1.5 1.6～2 (3分)
（2）(3分)
（3）海平面上升，引起世界各地区降水和干湿状况的变化。(4分)
解析试题分析：
（1）根据坐标，分别读出A、B、C预案到2100年，温度升高值依次为：4.10C、2.80C、2.30C左右。A预案比2000年升高约3.10C，每10年升高0.30C多一点点，按B预案和C预案，全球平均气温将比A预案分别低4.10C-2.80C≈1.30C，4.10C-2.30C≈1.80C.
（2）A预案温度升高值最高，说明排放温室气体最多，应是大量消耗化石能源，所以连接维持能源消费结构的现状；B预案温度升高值较低，说明对现在的能源消费结构有所改善，天然气排放的温室气体比煤炭、石油要少，所以连接天然气广泛取代煤炭； C预案温度升高值最低，说明对现在的能源消费结构有很大改善，所以连接可再生能源取代煤炭、石油、天然气等。
（3）全球变暖，气温升高，冰川融化，致使海平面上升；全球变暖，气温升高，大气蒸发能力增强，空气中水汽含量增加，会使有些地区变得干旱，有些地区降水会增加，引起世界各地区降水和干湿状况的变化；全球变暖，气温升高，降水和干湿状况改变，会改变生物的生存环境，使原有的生物难以适应改变了的环境，导致生态平衡破坏，物种灭绝加剧。
考点：该题考查全球气候变化。
分析有关城市化及城市问题的图文资料，回答问题。
材料一
材料二 交通是影响城市综合竞争力的一大因素。甲乙两市人口密集，交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足，而出租汽车发展迅速，其所承担的客运比例已上升到20％。此外，私家车车辆迅猛增加，挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军，加上地铁的快速发展，它们所承担的客运比例高于甲市。但是，目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。
附：2010年甲、乙两市交通状况及引发的污染统计数据图 
（注：“CO对大气污染分担率”、“NOx对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。）
材料三 近年来，此沿海城市市区，一直饱受交通拥堵之苦。下面是该市某中学高一学生《敢问路在何方？》研究性学习小组收集的一些资料：
①该市的私家车保有量以每年5.6%速度递增，该市69.7%居民出行交通工具主要是自行车，市区内机动车、非机动车相互抢道，致使交通拥堵，城市空气污染严重。
②汽车道路行驶时速在50～60千米时，道路利用率很高；以时速20千米左右的速度行驶时，耗油量大，占道面积最多。而该城市市区汽车道路行驶时速一般在19.2千米左右。
③由于涉及文物的保护，市区(特别是老城区)的许多道路很难拓宽。
④市政府畅通工程听证会现场，如下图：
（1）从材料一中A→C可看出，这个城镇地域在数量上的变化是________，在面积上的变化是________。
（2）从图中可以看出，影响该城镇空间结构A→C阶段变化的特点是__________________。
（3）在城市化过程中，一般表现出以下三个特征：城市人口占总人口的比重________，劳动力向____________产业转移，____________不断扩大。
（4）图示城镇地处我国东南，那么对大气有严重污染的工厂应分布在城镇______（上风或下风）方向的郊外。
（5）下图是我国“某城市建设规划图”，其中正确的是（ ）
（6）根据材料二分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染的有关资料，回答问题：①在城市交通中公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中，受天气影响较小的方式是 ；运量小、占据道路面积大的方式是 。
②在统计图中，明显反映两市交通拥堵程度的主要指标是 。
③造成甲乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是 。（多项选择）
| A．乙市的机动车总量大于甲市 | B．乙市排放污染气体的工厂数量减少 |
| C．甲市第二产业比重高于乙市 | D．甲市位于北方地区，冬季实行取暖 |
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