题目内容

舟山陆岛连接工程东起舟山岛，西至宁波镇海区，由五座跨海大桥及接线公路组成（下图）。它的建成通车，使舟山到宁波的车程由原来的两个多小时缩短到现在的50分钟。舟山跨海大桥的建成通车，可以

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A、降低交通成本，但不利于节能减排
B、推动舟山的经济结构调整，但会制约其港口的发展
C、推动舟山的海洋产业基地建设，但不利于构建宜居城市
D、促进镇海区商业网点的发展，同时带来"大桥旅游"商机
D
练习册系列答案
相关题目

材料一：近期通车的舟山跨海大桥，东起舟山本岛，经舟山群岛中的几个岛到达宁波（如图所示）。总长近50千米，是目前我国最大的陆岛连接工程。舟山跨海大桥通车后。舟山到宁波的车程由2个小时缩短到1个小时，到上海的车程则由5个多小时缩短至3小时。

材料二：下图为舟山跨海大桥示意图

阅读上述材料，回答下列问题：

修建跨海大桥时需要克服哪些不利的自然因素？

修建跨海大桥对舟山有哪些意义？

（6分）

材料一：近期通车的舟山跨海大桥，东起舟山本岛，经舟山群岛中的几个岛到达宁波（如图所示）。总长近50千米，是目前我国最大的陆岛连接工程。舟山跨海大桥通车后。舟山到宁波的车程由2个小时缩短到1个小时，到上海的车程则由5个多小时缩短至3小时。

材料二：下图为舟山跨海大桥示意图

阅读上述材料，回答下列问题：

1.修建跨海大桥时需要克服哪些不利的自然因素？（3分）

2.修建跨海大桥对舟山有哪些意义？（3分）

 

舟山陆岛连接工程东起舟山岛，西至宁波镇海区，由五座跨海大桥及接线公路组成(右图)。它的建成通车，使舟山到宁波的车程由原来的两个多小时缩短到现在的50分钟。读图完成下题。

舟山跨海大桥的建成通车，可以 ( )

A．降低交通成本，但不利于节能减排

B．推动舟山的经济结构调整，但会制约其港口的发展

C．推动舟山的海洋产业基地建设，但不利于构建宜居城市

D．促进镇海区商业网点的发展，同时带来“大桥旅游”商机

 

 (2011届浙江省嘉兴市高三学科基础测试)舟山陆岛连接工程东起舟山岛，西至宁波镇海区，由五座跨海大桥及接线公路组成(右图)。它的建成通车，使舟山到宁波的车程由原来的两个多小时缩短到现在的50分钟。读图完成第7题。

7．舟山跨海大桥的建成通车，可以  (  )

A．降低交通成本，但不利于节能减排

B．推动舟山的经济结构调整，但会制约其港口的发展

C．推动舟山的海洋产业基地建设，但不利于构建宜居城市

D．促进镇海区商业网点的发展，同时带来“大桥旅游”商机

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