Question

1．阅读材料，回答下列问题．
材料一   TOD模式，是以公共交通为导向的城市用地开发模式，即以公交站点为中心，建立中心商业区、居住区、工作文教区等为一体的区域中心．
材料二  图1为“某日北京市部分路段路面交通实时路况示意图”，图2为“TOD开发模式示意图”．读图，回答下列问题．

（1）图1所示路况最有可能出现在工作日的早（早、晚）高峰，判断理由是单向拥挤路段中往进城方向右侧拥堵，左侧空．
（2）图2中A、B、C三类城市功能区分别为：A居住区、B中心商业区、C工作文教区．
（3）TOD开发模式可以C．
A．完全用步行替代公共交通       B．降低土地利用密度
C．减少人口“钟摆式”流动导致的交通拥堵       D．降低区域人口密度
（4）为缓解北京市的交通拥堵现象，可以采取哪些措施？科学城市规划；加强交通设施建设；倡导绿色交通；错时上下班、就近就业等．

Answer 1

分析 城市功能区的特点：住宅区是城市中最广泛的功能区．工业区现在一般分布外围，沿交通干线分布．商业区大多成团状和条状，并且分布于交通便捷的地区．城市功能区之间并没有明显的界线，往往你中有我，我中有你．在大城市中，还会形成文化区、行政区等．

解答 解：（1）读图，左图所示路况在通向市区的右侧道路是单向拥挤路段，是进城方向拥堵，最有可能出现在工作日的早高峰．
（2）右图中A、B、C三类城市功能区，A占地面积最大，是居住区；B位于城市中心，是中心商业区；C位于商业区和居住区之间，应是工作文教区．
（3）TOD开发模式可以减少人口“钟摆式”流动导致的交通拥堵；图中有轨道或快速公交，不可能完全用步行替代公共交通；有利于提高土地利用密度；增加区域人口密度．故选：C．
（4）为缓解北京市的交通拥堵现象，应进行科学城市规划，加强交通设施建设．倡导绿色交通，实行错时上下班、就近就业等．
故答案为：（1）早． 单向拥挤路段中往进城方向右侧拥堵，左侧空． 
（2）居住区；中心商业区；工作文教区．
（3）C．
（4）科学城市规划；加强交通设施建设；倡导绿色交通；错时上下班、就近就业等．

点评 本题难度适中，主要考查了城市路况特点与时间的关系，TOD开发模式的意义，缓解交通拥堵问题的措施，解题的关键是从图文中获取信息并调用相关知识进行解答．