题目内容

交通条件对聚落空间形态的影响很大，一个地区主要交通线发生变化，往往会引起该地区聚落空间形态的变化。据此请回答下列各题：
小题1:我国的下列城市中，有“火车拉来的城市”之称的是
A．湖南株洲B．江苏南京C．湖北武汉D．西藏拉萨
小题2:由于交通条件的变化，给下列城市发展产生影响最显著的是   
A．北京B．扬州C．西安D．南京

小题1:A
小题2:B

小题1:本题考查交通运输对城市发展的影响。聚落空间形态往往沿交通干线扩展，交通干线成为聚落的主要发展轴。如：株洲被称为“火车拉来的城市”。所以本题选择A选项。
小题2:本题考查交通运输条件的变化对城市的影响。交通线的衰落会影响聚落空间形态的演变。如由于大运河的淤塞、海上运输的发展和京沪铁路的建成，扬州、济宁等城市发展缓慢。所以本题选择B选项。
练习册系列答案
相关题目
（28分）国家“十二五”规划纲要提出：要大力扩大文化、软件和信息服务、商贸流通、金融保险等新兴服务出口。积极支持东部地区加快产业结构的调整与升级，进一步提高能源、土地、海洋等资源的利用效率。根据下列材料，结合所学知识，完成（1）-（5）题。
材料一：我国东部某区域示意图

材料二：1991年和2008年R河三角洲经济区各类用地比重（%）
年份
水田
旱地
林地
草地
园地
城镇
陆地水域
滩涂
未利用
1991
48.08
14.47
18.72
0.34
0.21
9.65
7.96
0.35
0.22
2008
41.87
9.89
17.27
0.04
0.03
23.91
6.35
0.63
0.01
（1）   日，图中所有城市正午太阳高度角均达到一年中最大值；春、秋分日，图中①、②、③三个城市，日出时间迟于北京时间6:00的是    ；①、②、③三个城市，城市提供的服务种类最多、级别最高的是    。（6分）
（2）图示区域地形，北部以     为主，主要的形成原因是         。（4分）
（3）图示地区对外长途交通运输，时效最优的交通运输方式是        ，运量大、运费最便宜的是       。（4分）
（4）据材料二可知，R河三角洲经济区土地利用结构变化中，比重增加的是        ，其他各类用地比重减小，土地利用结构的变化对自然地理环境可能产生不利影响，如同等降雨量，地表径流将会     ，城市市区气候“       ”增强。（6分）
（5）分析R河三角洲经济区大力发展新兴服务业的社会经济原因。（8分）
读我国北方某区域等高线地形图，回答问题。

小题1:甲成为图中区域规模最大的村落和集市，最主要的条件是
A．地处河流上游，水质良好
B．周围地貌多样，风景优美
C．地形平坦开阔，交通方便
D．背靠丘陵缓坡，滑坡很少
小题2:地质队是发现乙处有金矿出露，考虑流水的侵蚀、搬运作用，能找到沙金（沉积物中的细小金粒）的地方是
A．a　B．bC．cD．d
云南丽江古城夏无酷暑的主要原因是
A．濒临海洋 B．人口稀少C．海拔较高D．地势低平
“货物生成密度”是指一个区域货物发送量与其国民生产总值的比值  (单位为吨／万元)。一般而言，经济愈发达，以工业成品运输为主，货物运输量愈少；经济愈落后，以原材料运输为主，货物运输量愈大。该图是我国某年货物生成密度类型区（a、b、c、d四类型区）示意图。回答4-5题

小题1:据图中分析，“货物生成密度”低，经济发达的是
A．①B．②C．③D．④
小题2:以原材料运输为主，货物运输量大，人均GDP较高的类型是
A．aB．bC．cD．d
材料：2006年7月1日，世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路——青藏铁路全线开通运营。北京、成都、西宁到拉萨对开3列旅客列车。至此，一道跨越青藏高原的独特旅游风景线正式浮出水面，青藏高原独有的旅游资源将吸引大量国内外游客。根据以上材料，回答下列问题。（10分）
（1）若一旅行团从成都出发乘火车到西藏旅游，所经过的铁路线除青藏铁路外，还有     
铁路。（2分）
（2）北京至拉萨首辆旅客列车7月1日21：30从北京出发，全程运行47小时26分钟，到达拉萨时见到的景象是          （填字母）；并解释原因。（8分）
A．旭日东升B．烈日当空C．夕阳西下D．繁星满天
读图，完成下列各题。

小题1:图示区域农业区主要分布在                        （   ）
A．年降水量400毫米以上的地区B．城市周边地区
C．塔里木河下游D．盆地中部
小题2:影响图示区域铁路交通线路布局的主要因素是              （   ）
A．聚落的分布B．河流的分布C．降水的分布D．平坦的地形
（30分）阅读下列文字材料，回答有关问题
材料一、青藏铁路于2006年7月1日正式开通，结束了西藏不通火车的历史。青藏铁路由青海省西宁至西藏自治区拉萨市，青藏铁路的建设经历了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。青藏铁路全长1956千米，其中“以桥代路”的长度达159.88千米。
材料二、京沪高速铁路从北京南站出发终止于上海虹桥站，全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，预计2011年建成投入运营。总长度1318千米，将是我国目前最长的客运专线之一，其中“以桥代路”的长度达1061千米。
（1）青藏铁路和京沪高速铁路都有“以桥代路”的特点，分析两条铁路“以桥代路”的不同目的。（8分）
（2）分析青藏铁路起讫点所在地区发展河谷农业共同的区位优势条件。（6分）
（3）比较说明京沪铁路起讫点所在地区地理环境的差异性。（16分）
环渤海经济圈狭义上是指我国辽东半岛、山东半岛、京津冀为主的环渤海滨海经济带。环渤海地区是我国经济发展较快的地区之一。

材料：“十一五”规划纲要提出：要推进天津滨海新区开发开放。天津滨海新区处于我国环渤海区域的中心位置，是联系我国南北方、沟通中西部的一个重要枢纽，是我国对外开放的一个重要通道，战略位置重要，综合优势突出，发展潜力巨大。背靠“三北”（即华北、东北、西北）、面向东北亚的天津滨海新区正在承担起服务环渤海区域、带动中国北方经济腾飞的重任。
完成下列问题。
（1）简要说明环渤海地区交通发达、便捷的具体表现。
（2）简析京津唐地区工业趋向于滨海地区集聚的主要原因。

违法和不良信息举报电话：027-86699610 举报邮箱：58377363@163.com

精英家教网