题目内容

阅读资料,完成下列要求。

杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。大桥南起宁波慈溪,北至嘉兴海盐(图6),是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 


(1)分析造成大桥施工困难的自然原因。

(2)从宁波到上海,经该桥将比走原有公路路程短。根据估算缩短的里程约为    千米。

(3)试评价大桥建成后产生的主要经济和环境效益

(1)①海域宽阔 ②台风多 ③潮差大 ④流速急 ⑤水深,风浪大 ⑥海洋腐蚀环境作用严重 ⑦桥墩地基。

(2)(在85―105间的值均可得分)

(3)降低交通成本 加强区域经济联系(增进区域经济整合)实现节能减排(减少运输油耗及尾气排放,减轻环境污染)

解析本大题涉及的高考考点主要是交通建设的区位选择及其意义。通过分析杭州湾的自然环境,可以总结出杭州湾自然条件有以下特点:①海域宽阔,台风多、潮差大、流速急,具有典型的海洋性气候5特征,有效工作日少;②软土层厚、持力层深,给海上基础设计与施工带来一系列问题;③南岸滩涂长,施工条件复杂,采用常规设计方案和施工方法很难满足工期要求;④水体环境的腐蚀作用严重;⑤南滩涂多个区域浅层沼气富集,危及施工安全。据此回答(1)小题。(2)小题,从宁波到上海,经该桥将比走原有公路缩短路程,可以视慈溪。嘉兴和杭州三地连线为一个等边三角形,而缩短的里程为一个边长,用比例尺估算一下,大约三厘米,折合实长约为96km。(3)小题从节约交通成本,促进区域联系等角度答题。

 

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