题目内容
(五)根据我国北方半湿润区某小流域不同时期土地利用类型变化率图,回答问题。![]()
【小题1】1998年之后该流域土地利用类型转化主要表现为
| A.由耕地、草地向林地转化 |
| B.由耕地、草地向水域转化 |
| C.由耕地、草地向城乡用地转化 |
| D.由城乡用地向耕地、草地转化 |
| A.前期改善明显,后期改善缓慢 | B.得到持续明显改善 |
| C.前期改善缓慢,后期改善明显 | D.改善效果不甚明显 |
【小题1】A
【小题2】C
解析试题分析:
【小题1】从图示分析,土地的转化率为正值,表明面积增加,负值表明面积减小,该地1998年后耕地和草地面积都减少,而林地面积有明显增加,表明由耕地、草地向林地转化;而城乡用地和水域面积增加较少。故选A。
【小题2】前期林地面积增加较少,其环境效应不明显,而后期林地面积有显著增加,其环境效应明显,所以生态环境有了明显改善。故选C。
考点:土地利用类型、森林环境作用
北京时间2013年12月21日0时42分,我国为玻利维亚成功发射通信卫星。读下图,回答下列问题。![]()
【小题1】玻利维亚
| A.东邻巴西,西临太平洋 | B.受寒流影响,多雾少雨 |
| C.西南山地垂直地带谱复杂 | D.城市多分布于平原地区 |
| A.玻利维亚在傍晚可收看卫星发射直播 | B.赤道正午太阳高度角接近90° |
| C.中国南极昆仑站所在地出现极昼现象 | D.地球接近公转轨道的远日点 |
2013年12月,安徽省人民政府颁布《安徽省主体功能区规划》(主要规划目标到2020年),从开发内容上将全省划分为农产品主产区、城市化地区和重点生态功能区。完成下列各题。![]()
【小题1】图中代表重点生态功能区、城市化地区、农产品主产区的分别是
| A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ | B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅱ | C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅰ | D.Ⅲ、Ⅰ、Ⅱ |
| A.区间人口迁移主要由Ⅱ区迁到Ⅰ区 | B.铁路建设成本Ⅱ区一般大于Ⅲ区 |
| C.商业网点密度Ⅲ区一般大于Ⅰ区 | D.承接省外产业转移的主要是Ⅱ区 |
图6表示我国某县2000年、2010年外出半年以上人口数量及其外出区域构成。读图6,完成下列小题。![]()
【小题1】与2000年相比,2010年该县从事农业生产的农民
| A.人均生产规模扩大 | B.劳动力价格降低 | C.占总人口比例提高 | D.人均产值减少 |
| A.珠江三角洲地区 | B.京津地区 | C.长江三角洲地区 | D.川渝地区 |
图3为我国某区域冬季某日8时至此日8时的降雪量和积雪深度分布图,该时段该区域风向主要为偏东风,云量分布差异不明显。完成下题。![]()
【小题1】造成该区域东西部积雪深度差异的主要因素
| A.降雪量 | B.温度 | C.光照 | D.地形 |
| A.农田 | B.林地 | C.城区 | D.乡村 |
| A.获取道路积雪影像数据 | B.解译积雪遥感影像 |
| C.分析道路积雪空间分布 | D.确定带救援车辆位置 |
(十)北半球西风气流受青藏高原阻挡,分为南北两支,冬季,西风气流南移,其南支气流沿青藏高原南缘向东移动,带来暖湿气流,读图,回答问题。![]()
【小题1】在我国,南支暖湿气流与北方南下冷空气势均力敌,相持不下,从而在昆明与贵阳之间形成
| A.准静止锋 | B.冷锋 | C.反气旋 | D.暖锋 |
| A.阴雨连绵 | B.风和日丽 | C.晴雨无常 | D.暖锋 |
2014年2月10日,国家卫计委宣布上海、江苏等9个省份已通过备案,成为第一批实施“单独两孩”政策的省份。下图是我国某省从建国初期至今后的人口自然增长轨迹示意图,其中Ⅲ阶段为预测段。回答下列小题。![]()
【小题1】关于图中人口变化的描述正确的是
| A.I阶段人口数量大于Ⅱ阶段人口数量 | B.Ⅱ阶段会出现劳动力严重短缺 |
| C.Ⅲ阶段不会出现人口老龄化问题 | D.②和③拐点的出现主要是受政策因素影响 |
| A.劳动力的规模 | B.人口老龄化速度 |
| C.婴幼儿用品消费市场及相关产业 | D.人口自然增长率 |
受台风“菲特”影响,2013年10月6日20时-7日20时杭州某气象站累积雨量达246.4毫米。10月6日16时~18时,在浙西北某地形区(如图)沿MN公路驾车行驶的驾驶员发现,途径MP路段时是暴雨,途径NP路段时是小雨;两地降水差异较大的原因,可能是![]()
| A.MP路段离台风中心近,雨量大 |
| B.MP路段位于迎风坡,以地形雨为主 |
| C.NP路段位于锋面的暖空气一侧,雨量小 |
| D.NP路段吹来自台风中心的偏南风,雨量小 |
关于城市等级的叙述,合理的是
| A.城市等级越高,提供的商品和服务种类越少 |
| B.城市等级越低,其服务范围越大 |
| C.城市等级越高,其人口规模般越大 |
| D.城市等级越低,其数目越少,平均距离越近 |