题目内容
近年来，长江三角洲经济圈新建了一系列大桥，加快了各地人员、物资的交流，完成下面三道问题
小题1:连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行：
小题2:杭州湾跨海大桥采用S型设计，使桥梁与航道水流保持基本垂直。这一设计思路主要考虑的因素是：
小题3:苏通大桥是目前已建成的最接近人海口的长江大桥，它创造了“最深桥梁桩基础”、“最高索塔”、“最大跨径”和“最长斜拉索”四项世界纪录。这样设计有利于：
小题1:连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行：
| A．旅游大客车 | B．公交大客车 | C．集装箱卡车 | D．水产冷藏车 |
| A．海啸 | B．赤潮 | C．潮汐 | D．寒潮 |
| A．提高南北陆路运量 | B．确保“黄金水道”的通航能力 |
| C．稳定河口水文特征 | D．抵御台风侵袭 |
小题1:C
小题2:C
小题3:D
小题1:了解家乡，热爱家乡，建设家乡，是这道题的本意。洋山深水港作为上海港的一部分，主要承担上海港的大型运输任务。
小题2:杭州湾是我国乃至世界上著名的涌潮发生处，影响该大桥的主要因素是天文、地质、水文因素等。
小题3:从材料中的“最深桥梁桩基础”、“最高索塔”、“最大跨径”和“最长斜拉索”不难得到答案。
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