在“探究凸透镜成像规律”的实验中，将发光体S（箭头形状的发光二极管，长为2cm）、凸透镜T、光屏P安装在光具座上进行试验，如图所示．
固定凸透镜T，将发光体S放在离凸透镜4cm（物距u）处，移动光屏P，如果找不到像，则记录光屏上光斑的特征；如果在光屏上出现清晰的像，则记下像的特征，测出光屏P到透镜T的距离（像距v）和像的长度．然后，将物距依次增加2cm，重复上面的实验．实验数据如下表，根据表中的信息，回答下列问题：
（1）凸透镜T的焦距为______cm．
（2）物距u在______范围时，在光屏上总成倒立放大的实像．
（3）当物距从开始再到逐渐增大时，则像的大小______，像距______．（均选填“变大”、“变小”、“不变”、“先变小后变大”、“先变大后边小”）
（4）当物距等于7cm时，物体在光屏上______成像（填“一定会”、“一定不会”“可能会”）．分析表中成倒立实像的实验数据，当物像间距（u+v）最小时，成在光屏上的像的长度______发光体的长度．（填“大于”、“小于”或“等于”）．
（5）请你根据上表提供的信息，再找出一条规律______．
固定凸透镜T，将发光体S放在离凸透镜4cm（物距u）处，移动光屏P，如果找不到像，则记录光屏上光斑的特征；如果在光屏上出现清晰的像，则记下像的特征，测出光屏P到透镜T的距离（像距v）和像的长度．然后，将物距依次增加2cm，重复上面的实验．实验数据如下表，根据表中的信息，回答下列问题：
| 实验次数 | 物距u/cm | 像距v/cm | 像的长度/cm | 像的特征 |
| 1 | 4.0 | / | 光斑大小变化 | 只有圆光斑 |
| 2 | 6.0 | / | 光斑大小变化 | 只有圆光斑 |
| 3 | 8.0 | / | 光斑大小不变 | 只有圆光斑 |
| 4 | 10.0 | 40.0 | 8.0 | 倒立的箭头 |
| 5 | 12.0 | 24.0 | 4.0 | 倒立的箭头 |
| 6 | 14.0 | 18.7 | 2.7 | 倒立的箭头 |
| 7 | 16.0 | 16.0 | 2.0 | 倒立的箭头 |
| 8 | 18.0 | 14.4 | 1.6 | 倒立的箭头 |
| 9 | 20.0 | 13.3 | 1.3 | 倒立的箭头 |
（2）物距u在______范围时，在光屏上总成倒立放大的实像．
（3）当物距从开始再到逐渐增大时，则像的大小______，像距______．（均选填“变大”、“变小”、“不变”、“先变小后变大”、“先变大后边小”）
（4）当物距等于7cm时，物体在光屏上______成像（填“一定会”、“一定不会”“可能会”）．分析表中成倒立实像的实验数据，当物像间距（u+v）最小时，成在光屏上的像的长度______发光体的长度．（填“大于”、“小于”或“等于”）．
（5）请你根据上表提供的信息，再找出一条规律______．
汽车追尾是高速公路上常发生的交通事故，其重要原因是遇到意外情况时不能立即停车．研究发现，司机从看到情况到踩刹车需要一段时间，这段时间叫反应时间；在反应时间内汽车要保持原速前进一段距离，这段距离叫反应距离；从踩刹车到车停止，汽车还要前进一段距离，这段距离叫制动距离．如图所示．
下表是一个机警的司机驾驶一辆保养得很好的汽车，在干燥的水平公路上以不同的速度行驶时，测得的反应距离和制动距离．
（1）利用上表数据，算出该司机的反应时间大约是______s；（保留两位小数）
（2）由这个测试可见，______是影响汽车制动距离的主要因素；
（3）请在如图中画出从司机看到情况开始计时，到汽车停止的这段时间内，汽车运动的υ-t图象．（不需准确描点）
下表是一个机警的司机驾驶一辆保养得很好的汽车，在干燥的水平公路上以不同的速度行驶时，测得的反应距离和制动距离．
| 原行驶速度v/km?h-1 | 反应距离s1/m | 制动距离s2/m |
| 60 | 11 | 20 |
| 80 | 15 | 34 |
| 100 | 19 | 54 |
（2）由这个测试可见，______是影响汽车制动距离的主要因素；
（3）请在如图中画出从司机看到情况开始计时，到汽车停止的这段时间内，汽车运动的υ-t图象．（不需准确描点）
| 车站 | 里程/Km | 到站、发车时刻 |
| 福州 | 7：12 | |
| 莆田 | 105 | 7：54 7：56 |
| 泉州 | 174 | 8：17 8：19 |
| 厦门 | 276 | 9：02 |
请根据该表回答下列问题：
（1）列车从福州到莆田的平均速度为多少千米每小时？
（2）列车在7：55的瞬时速度多大？
