轨道交通具有便捷、运量大、污染低、安全性高等优点，有利于减缓城市交通拥挤、减少汽车尾气排放等．宁波市轨道交通工程1号线已开始建设，其部分信息如下表所示：
（1）建造单位长度的1号线地铁，地下比地上的成本要______（填“高”或“低”）；
（2）目前我市城区公交车的平均行驶速度约25km/h，随着私家车数量的增加，这一数值可能将更低．1号线一期（线路接近直线）建成前后，市民乘坐公共交通工具，从高桥西到东外环至少可节省______h；
（3）若1号线全线建成，预计全程的平均速度可达______km/h．
| 1号线 | 起讫点 | 车站 （座） | 线路长度（km） | 投资 （亿元） | 速度 （km/h） | 建设期（年） | ||
| 总长 | 地下 | 地上 | ||||||
| 一期 | 高桥西-东外环 | 19 | 21.3 | 14.4 | 6.9 | 99.8 | 33 | 2009-2014 |
| 二期 | 东外环-北仑 | 17 | 23.3 | 23.3 | 45.0 | 42 | 2012-2015 | |
（2）目前我市城区公交车的平均行驶速度约25km/h，随着私家车数量的增加，这一数值可能将更低．1号线一期（线路接近直线）建成前后，市民乘坐公共交通工具，从高桥西到东外环至少可节省______h；
（3）若1号线全线建成，预计全程的平均速度可达______km/h．
小禹想研究盐水的沸腾情况是否和水相同，他的实验小组进行了以下一系列实验．
（1）选取温度计--小禹和小聪在实验室用两支温度计放在沸水中如图1所示（实验室仪器测得当时气压为1标准大气压）．则：
①乙温度计的读数是______℃；
②______（选填：“甲”或“乙”）温度计刻度有偏差，不能准确测量沸水的温度；
（2）小禹选取了合适的温度计后，分别取了体积相同的三瓶不同浓度的盐水进行加热，并把过程中测量的温度随加热时间的变化数据，记录在表中：
①图2是同组三位同学根据实验3的数据，分别作出的“温度-时间”图象，其中正确的是______；
②根据实验1的数据，小禹认为：“低浓度盐水的沸腾温度和水一样，沸点都是100℃．”这个观点对吗？为什么？
③根据实验2和实验3的数据，初步得出结论“浓度越大的盐水，沸点越高”．根据已有的实验条件，如何进一步用实验去验证以上初步结论是否正确？
0 85303 85311 85317 85321 85327 85329 85333 85339 85341 85347 85353 85357 85359 85363 85369 85371 85377 85381 85383 85387 85389 85393 85395 85397 85398 85399 85401 85402 85403 85405 85407 85411 85413 85417 85419 85423 85429 85431 85437 85441 85443 85447 85453 85459 85461 85467 85471 85473 85479 85483 85489 85497 235360
（1）选取温度计--小禹和小聪在实验室用两支温度计放在沸水中如图1所示（实验室仪器测得当时气压为1标准大气压）．则：
①乙温度计的读数是______℃；
②______（选填：“甲”或“乙”）温度计刻度有偏差，不能准确测量沸水的温度；
（2）小禹选取了合适的温度计后，分别取了体积相同的三瓶不同浓度的盐水进行加热，并把过程中测量的温度随加热时间的变化数据，记录在表中：
| 时间/min | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| 实验1 | 低浓度盐水温度/℃ | 90 | 92 | 94 | 96 | 98 | 100 | ||||
| 实验2 | 中浓度盐水温度/℃ | 90 | 92 | 95 | 98 | 100 | 101 | 102 | 102 | 102 | 102 |
| 实验3 | 高浓度盐水温度/℃ | 90 | 93 | 96 | 98 | 100 | 102 | 103 | 103 | 103 | 103 |
②根据实验1的数据，小禹认为：“低浓度盐水的沸腾温度和水一样，沸点都是100℃．”这个观点对吗？为什么？
③根据实验2和实验3的数据，初步得出结论“浓度越大的盐水，沸点越高”．根据已有的实验条件，如何进一步用实验去验证以上初步结论是否正确？
