汽车关闭发动机后.仍能继续行驶.是因为汽车具有的缘故.但最后还是会停下来.是因为汽车受到的缘故——青夏教育精英家教网——

汽车关闭发动机后，仍能继续行驶，是因为汽车具有的缘故，但最后还是会停下来，是因为汽车受到的缘故

用一个滑轮组（不计滑轮和绳重，不考虑摩擦）提升重物，当拉力F将绳子自由端拉下2m时，物体才上升0.5 m，由此可知该滑轮组是一个（填“省力”或“费力”）机械．如果物重是400 N，则拉力F= N．

如图，把重30 N的物体匀速向上拉起，弹簧测力计的示数是16 N，若不计摩擦，拉力F= N，动滑轮重 N．

封冰的江河，冰面所能承受的最大压强是2×10⁵Pa．某坦克质量为60t，两条履带着地面积共为5m²，该坦克在冰面上行驶时对冰面的压强是______Pa，它最多还能装载质量______t的人员和其它装备．（g取10N/kg）

如图所示，物体A 的长度为 cm．

测石块的密度：
（1）用调节好的天平称石块质量，把石块放在天平的左盘内，当右盘内有50g的砝码一个，游码在标尺上位置如图所示时，天平平衡，则石块的质量是 g．
（2）把石块放入盛有40cm³水的量筒以后，水面所达到的位置如图所示，则石块的密度是 kg/m³．

在某次探究活动中，小明对老师给出的“小球在光滑斜面由静止释放时，所处高度越高，到达斜面底端的速度越大，而与小球质量无关”这一结论产生了质疑．他猜想小球从同一光滑斜面上自由滚到底端时的速度：
猜想一：可能与小球在光滑斜面上的高度无关；猜想二：可能与小球的质量有关
他选择了一些实验器材，进行了如下实验（图中A、B、C分别表示小钢球在第0.1s末、第0.2s末、第0.3s末所处的位置，钢球1、2、3的质量关系为m₁＜m₂=m₃）

（1）实验一是为了验证猜想（选填“一”或“二”），通过该实验他得到的结论是：小球从同一光滑斜面上自由滚到底端时的速度与小球的质量（选填“有关”或“无关”）
（2）实验二中，小球2和3在同一光滑斜面的不同高度处同时由静止释放，到达底端时的速度分别为v₂、v₃，请判断v₂ v₃（选填“＞”、“=”或“＜”）．

为了研究滑动摩擦力的大小跟哪些因素有关，小华同学在老师的指导下做了一系列的实验．以下是部分实验步骤（实验过程中保持长木板水平且固定）．
第一次：把木块平放在长木板上，用弹簧测力计水平拉木块，使木块做匀速直线运动（如图1所示），读出测力计的示数，并记录下表中；
第二次：把木块侧放在长木板上，用同样的方法拉木块（如图2所示），记下相应的示数；
第三次：把两块相同的木块叠在一起平放在长木板上，在用同样的方法拉木块（如图3所示），记下相应的示数．

（1）在实验过程中，要保证匀速拉动木块，其目的是    ．
（2）将表格空格补充完整
（3）比较    两次实验数据，可以发现滑动摩擦力的大小与接触面积无关．
（4）比较第1、3两实验数据可初步得出的结论是    ．

小军同学为了探究“使用动滑轮的省力情况”，使用了如图所示的实验装．实验前，小军用弹簧秤测得动滑轮的重力为1.0N，每个钩码的重力为0.5N；实验过程中，小军多次改变动滑轮所挂钩码的数量，分别记下每次所挂钩码的重力及对应的弹簧秤示数，并将其填写在预先设计好的记录表中（见下表）．

动滑轮重G/N	1.0	1.0	1.0	1.0	1.0	1.0	1.0	1.0
所挂钩的重力G/N	0.5	1.0	1.5	2.0	2.5	3.0	3.5	4.0
弹簧秤示数F/N	0.8	1.0	1.3	1.5	1.8	2.0	2.3	2.5

分析实验数据可以得出，在忽略摩擦、绳重及实验误差的条件下，弹簧秤的示数F与钩码的重力G以及动滑轮的重力G的关系为；在动滑轮的重力大于或等于物体的重力的条件下，使用动滑轮．

一个物体重为20N，把它放在斜面上（如图所示），请用力的示意图画出物体受到的重力和斜面受到的压力．

0 84276 84284 84290 84294 84300 84302 84306 84312 84314 84320 84326 84330 84332 84336 84342 84344 84350 84354 84356 84360 84362 84366 84368 84370 84371 84372 84374 84375 84376 84378 84380 84384 84386 84390 84392 84396 84402 84404 84410 84414 84416 84420 84426 84432 84434 84440 84444 84446 84452 84456 84462 84470 235360