如图所示，杠杆在竖直向下拉力F的作用下将一物体缓慢匀速提升．下表是提升物体时采集到的信息：
（1）若不计杠杆自重和摩擦，求拉力F的大小；
（2）若实际拉力F为90N，求拉力做的总功及杠杆的机械效率．
| 物重G（N） | OA（m） | OB（m） | A端上升的高度h（m） | B端下降的竖直距离s（m） |
| 40 | 0.8 | 0.4 | 0.2 | 0.1 |
（2）若实际拉力F为90N，求拉力做的总功及杠杆的机械效率．
在“探究杠杆的平衡条件”实验中，应先调节杠杆两端的平衡螺母，使杠杆在______位置平衡，这样做是为了便于测量______；如果发现杠杆左端偏高，则可将右端的平衡螺母向______调节．
如图是小明三次实验的情景，实验时所用的每个钩码重0.5N，杠杆上每格长5cm，部分实验数据已记录在下表中：
（1）请将表格中的实验数据补充完整．
（2）小明的第3次实验存在错误，其错误是______．
如图是小明三次实验的情景，实验时所用的每个钩码重0.5N，杠杆上每格长5cm，部分实验数据已记录在下表中：
| 实验次数 | 动力F1/N | 动力臂L1/cm | 阻力F2/N | 阻力臂L2/cm |
| 1 | 1.5 | 10 | 1 | ______ |
| 2 | 1 | 20 | ______ | 10 |
| 3 | 1 | 20 | 1.5 | 10 |
（2）小明的第3次实验存在错误，其错误是______．
某实验小组的同学们在探究“斜面的机械效率”实验时，用弹簧测力计沿斜面匀速向上拉动物块，收集了下表中的实验数据．| 实验 次数 | 斜面的倾 斜程度 | 物块重 力G/N | 斜面高 度h/m | 拉力 F/N | 斜面长 度S/m | 机械效 率η |
| 1 | 较缓 | 5 | 0.2 | 2.4 | 1 | 41.7% |
| 2 | 较陡 | 5 | 0.5 | 3.2 | 1 | 78.1% |
| 3 | 最陡 | 5 | 0.7 | 4.3 | 1 | 81.4% |
（2）该小组又进行了第4次实验，他们在斜面上铺上棉布，使斜面变粗糙，保持斜面高和长分别是0.5m和1m，用弹簧测力计拉动同一物块沿斜面向上做匀速直线运动，读出此时弹簧测力计的示数为4.5N，他们测得这种情况下斜面的机械效率为______．
（3）把第4次实验数据与表中数据综合分析可得出：斜面的机械效率与______和______有关．
（4）当用弹簧测力计沿斜面匀速向上拉动物块时，物块所受的拉力______ 物块所受的摩擦力（选填“大于”、“小于”或“等于”）．
目前汽车刹车器均采用油压制动．油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉，形成能源的浪费．现有一种汽车再生制动器，能把汽车刹车制动时消耗的机械能转化为电能而储存起来，有效地利用了能量．
实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求，若某汽车以72km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表：
①汽车刹车时，再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是______．
A．逐渐增大 B．先增大后不变 C．先增大后减小 D．先增大后不变再减小
②在图甲中作出汽车刹车时再生制动器0～0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图象．
③如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N，由图甲可知t=0.5s时再生制动器产生的刹车阻力______ N，此时油压制动器还需产生______ N的刹车阻力．
④在满足③的刹车阻力作用下，汽车的行驶路程与时间变化的关系如图乙所示，则在0～0.5s内汽车克服刹车阻力所做的功W=______．
0 78334 78342 78348 78352 78358 78360 78364 78370 78372 78378 78384 78388 78390 78394 78400 78402 78408 78412 78414 78418 78420 78424 78426 78428 78429 78430 78432 78433 78434 78436 78438 78442 78444 78448 78450 78454 78460 78462 78468 78472 78474 78478 78484 78490 78492 78498 78502 78504 78510 78514 78520 78528 235360
实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求，若某汽车以72km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表：
| 时间t/s | 0.2 | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 1.0 | 1.2 | 1.4 | 1.6 | |
| 再生刹车阻力f/×103N | 8.0 | 8.1 | 8.4 | 9.0 | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 7.5 | 5.0 |
A．逐渐增大 B．先增大后不变 C．先增大后减小 D．先增大后不变再减小
②在图甲中作出汽车刹车时再生制动器0～0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图象．
③如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N，由图甲可知t=0.5s时再生制动器产生的刹车阻力______ N，此时油压制动器还需产生______ N的刹车阻力．
④在满足③的刹车阻力作用下，汽车的行驶路程与时间变化的关系如图乙所示，则在0～0.5s内汽车克服刹车阻力所做的功W=______．
