【探究名称】探究并联电路中电流的关系
【提出问题】如图所示的并联电路中，流过A、B、C各处的电流之间可能有什么关系？
【设计实验与进行实验】
（1）按图示连接电路；
（2）把电流表分别接入到电路中的A、B、C处，测出它们的电流，填入下表；
（3）为了防止个别偶然因素的影响，我们可以采用以下两种方法之一，重复上面实验步骤．方法一：改变电源电压．方法二：更换其中一条支路中的电阻（阻值不同）
【分析与论证】（1）在拆接电路时，开关必须 ；
（2）下面设计的表格中存在的不足之处是 ；上图中的实验现象说明 ．
（3）表格补充完整后，通过对上面数据的分析，后面两次实验是采用方法 进行的，可以得出结论：并联电路干路中的电流等于 ．
【提出问题】如图所示的并联电路中，流过A、B、C各处的电流之间可能有什么关系？
【设计实验与进行实验】
（1）按图示连接电路；
（2）把电流表分别接入到电路中的A、B、C处，测出它们的电流，填入下表；
| 测量次数 | A处电流IA | B处电流IB | C处电流IC |
| 1 | 0.10 | 0.12 | 0.22 |
| 2 | 0.20 | 0.24 | 0.44 |
| 3 | 0.25 | 0.30 | 0.55 |
【分析与论证】（1）在拆接电路时，开关必须 ；
（2）下面设计的表格中存在的不足之处是 ；上图中的实验现象说明 ．
（3）表格补充完整后，通过对上面数据的分析，后面两次实验是采用方法 进行的，可以得出结论：并联电路干路中的电流等于 ．
磁悬浮列车行驶时依靠安装在列车底部的强磁铁将列车浮在轨道上方，从而可高速行驶，列车能高速行驶的原因是（ ）
A．减小了重力
B．减小了列车与铁轨之间的摩擦力
C．依靠了列车的惯性
D．减小了列车所受的空气阻力
0 78224 78232 78238 78242 78248 78250 78254 78260 78262 78268 78274 78278 78280 78284 78290 78292 78298 78302 78304 78308 78310 78314 78316 78318 78319 78320 78322 78323 78324 78326 78328 78332 78334 78338 78340 78344 78350 78352 78358 78362 78364 78368 78374 78380 78382 78388 78392 78394 78400 78404 78410 78418 235360
A．减小了重力
B．减小了列车与铁轨之间的摩擦力
C．依靠了列车的惯性
D．减小了列车所受的空气阻力
如图所示，将压强计的金属盒放在水中，下列做法能够使压强计U形管两边液面的高度差减小的是（ ）