小明为了探究物体在水中不同深度所受浮力的变化情况,如右图所示,将一挂在弹簧测力计下的金属圆柱体缓慢浸入水中(水足够深),在圆柱体接触容器底之前,分别记下圆柱体下表面所处的深度h和弹簧测力计相应的示数F,实验数据如下表(g=10牛/千克)
(1)分析表中第6列到第7列数据,说明完全浸没的金属圆柱体受到的浮力与它所处的深度 关;(选填“有”或“无”)
(2)下图中能正确反映弹簧测力计示数F和圆柱体下表面所处的深度h关系的图象是 .

(3)分析表中实验数据,可以得出圆柱体的横截面积是 平方厘米.
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| h(cm) | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | |
| F(N) | 6.75 | 6.25 | 5.75 | 5.25 | 4.75 | 4.25 | 4.25 |
(2)下图中能正确反映弹簧测力计示数F和圆柱体下表面所处的深度h关系的图象是 .
(3)分析表中实验数据,可以得出圆柱体的横截面积是 平方厘米.
如图是研究小球动能与小球的质量和速度关系的实验装置示意图.

表中记录了用甲、乙两球分别进行实验的数据.由表中数据可知:甲球的动能 (选填”大于”、”小于”、或”等于”)乙球的动能;在质量和速度两个物理量中,对动能影响较大的是 .正是由于这个因素影响,在高速公路上,严禁汽车 (超载/超速).
表中记录了用甲、乙两球分别进行实验的数据.由表中数据可知:甲球的动能 (选填”大于”、”小于”、或”等于”)乙球的动能;在质量和速度两个物理量中,对动能影响较大的是 .正是由于这个因素影响,在高速公路上,严禁汽车 (超载/超速).
| 小球 | 小球质量 | 小球碰撞物体A时的速度 | 物体A被推动的距离 |
| 甲球 | 2m | V | S |
| 乙球 | m | 2V | 2S |
航空母舰“辽宁”号的一些参数如下:
已知ρ海水=1.1×103kg/m3,g=10N/kg,请问:
(1)满载时,舰所受的浮力和舰底海水的压强各是多大?
(2)舰在海上以最大航速匀速前进,所受阻力是多大?
0 74050 74058 74064 74068 74074 74076 74080 74086 74088 74094 74100 74104 74106 74110 74116 74118 74124 74128 74130 74134 74136 74140 74142 74144 74145 74146 74148 74149 74150 74152 74154 74158 74160 74164 74166 74170 74176 74178 74184 74188 74190 74194 74200 74206 74208 74214 74218 74220 74226 74230 74236 74244 235360
| 舰长 | 302m(全长) | 吃水深度 | 10.0m(满载) |
| 舰宽 | 70.5m | 排水量 | 67000t(满载) |
| 功率 | 147200kW | 飞行甲板 | 长300m、宽70m |
| 机库 | 长152m、宽26m、高7m | 最大航速 | 57.6km/h |
(1)满载时,舰所受的浮力和舰底海水的压强各是多大?
(2)舰在海上以最大航速匀速前进,所受阻力是多大?