小芳同学设计了一个高度可调节的斜面来探究斜面的省力情况、斜面的机械效率与斜面的倾斜程度之间的关系，如图17所示。她首先测出小车重，然后用弹簧测力计沿斜面拉动小车，调节斜面倾斜角θ的大小多次测量，得到下表所示的数据：
| 斜面 倾斜角θ | 小车重G/N | 斜面高 h/m | 斜面长 S/m | 拉力 F/N | 有用功 W有/J | 总功 W总/J | 机械效率η |
| 12° | 5 | 0.2 | 1 | 2.1 | 2.1 | 48% | |
| 30° | 5 | 0.5 | 1 | 3.6 | 2.5 | 69% | |
| 45° | 5 | 0.7 | 1 | 4.3 | 3.5 | 4.3 |
⑴ 请你替小芳在上表中的空格处填上适当的数据
⑵ 分析上表中的数据，可以得出的探究结论是：斜面倾斜角θ越小，斜面越 （填“省力”或“费力”），斜面的机械效率越 （填“大”或“小”）。
“滑轮组的机械效率究竟与哪些因素有关”？某实验小组的同学对同一滑轮组进行实验探究，得到了下表中的数据
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| 1 | 2 | 3 | ||||
| 钩码重／N | 4 | 6 | 8 | ||||
| 钩码上升高度/m | 0.1 | 0.1 | 0.1 | ||||
| 绳端拉力／N | 1.8 | 2.4 | 3 | ||||
| 绳端上移的距离／m | 0.3 | 0.3 | 0.3 | ||||
| 机械效率 | 74% | 83% |
（1）将表中数据补充完整。
（2）请在方框中画出进行第一次实验的装置图(每个钩码重2N).
（3）分析比较表中的数据，你认为同一滑轮组机械效率发生变化的主要原因是
