汽车追尾是高速公路上常见的一种交通事故,其重要原因是遇到意外情况时不能立即停车.研究发现,司机从看到情况到踩刹车需要一段时间,这段时间叫反应时间,在反应时间内汽车要保持原速前进一段距离,这段距离叫反应距离s1;从踩刹车到车停止,汽车还要前进一段距离,这段距离叫制动距离s2,如图所示:
下表是一个机警的司机驾驶一辆保养得很好的汽车,在水平、干燥的沥青路面上以不同速度行驶时,测得的反应距离和制动距离.
速度
(km/h)
反应
距离(m)
制动
距离(m)
停车
距离(m)
20 4 2 6
40 8 8 16
80 16 32 48
100 20 50 70
(1)利用上表数据,算出该司机的反应时间大约是
0.72
0.72
s;,
(2)由这个测试可见,
速度
速度
是影响汽车制动距离的主要因素;
(3)请利用表中数据,在坐标图中用平滑曲线绘出制动距离随速度变化的曲线.
(4)一起发生在限速50km/h路段的交通事故中.交警测得肇事车后留下的刹车痕迹  (制动距离)长为25m.请你根据上面图象  判断司机是否超速?
超速
超速
.(该车的制动性能与上表数据一致)
(5)反应距离取决于反应时间和行驶速度.下列行为不会使司机反应时间变长的是
D
D

A.疲劳驾驶      B.酒后驾驶       C.打手机      D.超速驾驶
(6)轮胎长期能用后会变光滑,则在相同情况下,制动距离会变
 0  52057  52065  52071  52075  52081  52083  52087  52093  52095  52101  52107  52111  52113  52117  52123  52125  52131  52135  52137  52141  52143  52147  52149  52151  52152  52153  52155  52156  52157  52159  52161  52165  52167  52171  52173  52177  52183  52185  52191  52195  52197  52201  52207  52213  52215  52221  52225  52227  52233  52237  52243  52251  235360 

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