(2009?滨湖区模拟)神州七号载人飞船在太空真空状态下飞行,要求飞船的舱门必须具有良好的密封性,以确保航天员的生命安全.为此,要在发射前检验飞船舱门的密封性能,科研人员采用了如下的检验方法:将待检验的飞船舱体M置于一个集气空腔N中,如图甲所示.为了模拟飞船飞行时的真实环境,先对舱体M充入压强为1.0×105Pa的空气,然后,把集气空腔N抽成真空,集气空腔N不漏气.若飞船舱门漏气,经过一段时间便会有气体从舱体M进入集气空腔N中,舱体M中的压强将减小,集气空腔N中的压强将增大.为了测量舱体M和集气空腔N中的压强,设计了如下图甲中所示的电路.其中,RM、RN是两个完全相同的力敏电阻(电阻值会随所受压强大小发生变化的可变电阻).已知集气空腔N的容积为5V,舱体M的容积为V,不计舱体M器壁的体积,整个过程温度不变.电路中R0的阻值为10?,电源电压恒为9V.力敏电阻RM、RN的阻值随气体压强变化的关系如下表:
请回答下列问题:
力敏电阻受到的气压值 (×105 Pa) 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7  
0.8
 
0.9
 
1.0
力敏电阻对应的电阻值(Ω) 50 40 30 22 15 12 10 8 6 5 4
(1)若飞船舱门漏气,则空气从舱体M中缓慢逸出过程中,电流表和电压表的读数将如何变化?
(2)若在检验过程中,某时刻电压表和电流表的示数分别为4.5V和0.225A,飞船舱门的面积是0.6m2,请计算此时舱门受到的内外压力差.
(3)实验表明,一定质量的气体在温度不变的情况下,压强随体积的变化如下图乙所示.若空气从舱体M中逸出,经过一定的时间后,M、N中的压强相等,则此时电流表和电压表的读数分别是多少?
 0  37424  37432  37438  37442  37448  37450  37454  37460  37462  37468  37474  37478  37480  37484  37490  37492  37498  37502  37504  37508  37510  37514  37516  37518  37519  37520  37522  37523  37524  37526  37528  37532  37534  37538  37540  37544  37550  37552  37558  37562  37564  37568  37574  37580  37582  37588  37592  37594  37600  37604  37610  37618  235360 

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