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月球车,学名“月面巡视探测器”,是一种能够在月球表面行驶并完成月球探测、考察、收集和分析样品等复杂任务的专用车辆。玉兔号是中国首辆月球车,和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。玉兔号月球车设计质量140kg,能源为太阳能,能够耐受月球表面真空、强辐射、零下180℃到零上150℃极限温度等极端环境。由于月球昼夜温差非常大,白昼时温度高达150℃,黑夜时低至零下180℃。为适应极端环境,“玉兔号”月球车利用导热流体回路、隔热组件、散热面设计、电加热器、同位素热源,可耐受300℃的温差。由于月球上没有风,且重力只有地球的六分之一,月尘扬起来后会长时间悬浮在半空中。这些直径小于1mm的月尘,破坏力不容小视,尤其是侵蚀到月球车的活动部件,将造成部件的异常磨损,降低其使用寿命。科技人员选择了轻盈的塑料和橡胶,并经过两年时间、60多次试验,他们终于做出了主副唇双密封层的创新设计,完成了双密封圈串联安装以及密封唇过盈量优化,可确保防尘密封效果。

(1)月球表面扬起月尘,________(是/不是)扩散现象;

(2)玉兔号的能源之一是太阳能,其太阳能电池帆板等设备能将太阳能转化为_______________能。

(3)玉兔号利用导热流体回路、电加热器等,使月球车保持在一定的温度范围内。如图是一种电加热器和导热流体回路,在经过电热丝后,可使4℃的水升高至48℃,若每分钟流过电热丝的水为4kg,则电路中电流为_________A。(不计热量损失,水的比热容为4.2×103J/(kg·℃))

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